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Hallo,

die Kettenradschrauben lassen sich nicht lösen. Der Inbusschlüssel als auch der 12er Gabelschlüssen gnubbeln über. Hat jemand die gleichen Erfahrungen gemacht oder eine Lösung dafür? Roströter und Hammerschläge haben nichts gebracht. Ist überhaupt der 12er Schlüssel der richtige?

Grüße
Thomas

jap, der 12er stimmt..... sicherlich reichlich Schraubensicherung verbaut.

Da hilft am schnellsten nur die Heißluftpistole oder Brenner um das zu lösen. Das macht das "Loctite" weich.
Das Imbus und die Muttern schon zerknadelt sind, ist trotz Hitze leider wenig hilfreich...
Generell: Immer die Muttern drehen der Imbus ist nur zum kontern - aber nicht zum lösen geeignet.

Gruß und viel Erfolg

Mußte wahrscheinlich rausbohren und neu rein!

Versuche erstmal ob du einen guten Ringschlüssel ansetzen kannst.

Hallo Thomas,

besorg dir eine 3/8- oder 1/2-Zoll TORX-Nuss in guter Qualität, die von der Größe passt, um sie mit einem mittelschweren Hammer in den vernudelten Inbus-Kopf einzuschlagen. Die Schrauben sind sehr weich, das funktioniert für einmal gegenhalten.

Dann eine mittelgroße Gripzange (auch nur gute Qualität verwenden, nicht den Dreck aus dem "Baumarktkasten 140 Teile für 31 Euro"). Die Verwendung von minderwertigem oder abgenutztem Werkzeug ist si cher die Ursache für die meisten Preobleme beim Lösen fester Inbusschrauben! Mit der Gripzange die Muttern lösen.

Sollte klappen.

Wenn du nicht mit der Gripzange arbeiten kannst (Platzmangel), dann evtl. mit einer guten Wasserpumpenzange mit scharfen Zähnen und natürlich richtig herum angesetzt, so dass sie sich unter Zug fester zieht.

Gezielte Hitze mit dem Gasbrenner auf die Mutter wirkt auch Wunder.

Viel Glück und Ergebnis berichten!

Peter

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Tipps.
Kommendes Wochenende und das darauf werde ich mit dem Kettenblatt noch fahren.
Danach werde ich versuchen mit den Vorschlägen hoffentlich erfolgreich das Kettenblatt zu wechseln.

Grüße
Thomas

Das erste Mal Kettenrad wechseln ging bei mir auch nicht.
Hab mir dann damals extra einen einzelnen teuren Ringschlüssel geholt. (ist immer noch top heute)
Erst mit einer Verlängerung auf dem Ringschlüssel gingen die Muttern dann auf.

Grüße
M@tt

gutes Werkzeug PLUS Heißluftpistole / Hitze... dann klappt das 100%

Das selbe hatten wir neulich auch. Die unteren Muttern mit nem gescheiten Ringschlüssel + Verlängerung öffnen ggf. ein Hämmerlein benutzen oder erhitzen. Alles andere ist suboptimal. Die Schrauben haben einen Sicherungsring in der Mutter, deswegen sind die so biestig (zumindest SM K7).

Hatte das selbe Problem vor einem Jahr.
Da waren schlussendlich nur TORX Bit (mit Hammerunterstützung) und GRIP Zange die
richtige Wahl.

Außensechskant Steckschlüssel bzw. Stecknuß plus Schlagschrauber so wie bei der Formel eins, dann geht das ganz fix.