DRZ - Forum

Hallo,
Meine Drz 400 sm springt nicht mehr an, kann mir jemand Tipps geben wonach ich als erstes schauen sollte?

Batterie ist neu, anlasser dreht, zündkerze ist auch neu und hat zündfunken.

Hauptdüse hätte ich auch draußen die war auch nicht verstopft.

Nach ewig langen Start versuchen war sie mal kurz an hat aber wie verrückt geschossen...

Danke schonmal

Hallo,

trat der Fehler von einem Tag auf den anderen auf oder stand die länger unbenutzt rum?

Ist kürzlich an dem Mopped geschraubt worden?

Gruss
Frido

Vergaser ausbauen und reinigen.

paar mehr Infos wären nicht schlecht.....

tipp: Schwimmerkammer entleeren, check ob Plörre nachläuft....
wenn die Mopette draußen steht, die Tankbelüftung und Dichtung im Deckel kontrollieren = Regen / Kondenswasser im Tank

Danke schonmal für eure Hilfe
Sie wurde dieses Jahr kaum gefahren und steht draußen aber Überdacht.
Das letzte mal als sie normal angesprungen ist hab ich sie warmlaufen lassen dabei hat en Kumpel gemeint blöd am gashan zu ziehen, dabei ist sie dann ausgeplobt, seit dem springt sie nicht mehr an. Das ist aber auch schon gute 2 Monate her weil ich in letzter Zeit einfach keine Zeit dafür hatte...

Den Vergaser hatte ich noch nicht draußen, ich hatte nur die Schraube ganz unten offen, da ist genug Sprit nachgelaufen wenn benzinhahn offen war...

ausgeplöppt ... Vergaser sitzt noch korrekt in den Gummis?, viel georgel = Kerze raus; reinigen oder neu, Choke verwenden
Das Sprit im Tank ist setze ich voraus... es läuft ja

Nutzt das nichts, könnte es eine Verschmutzung im Vergaser sein.

Viel Erfolg - justdoit

Kerze hab ich ne neue rein. Dann schau ich als erstes mal ob Vergaser noch richtig drauf sitzt und wenn's das nicht ist mal Vergaser ausbauen und schauen ob was verstopft ist...
Danke schonmal

Am Besten das Ding gleich zum Händler bringen und "professionell" reinigen lassen / Ultraschall reinigen.

Selbstversuche am Vergaser nur mit entsprechendem "Sachverstand". Tipps wie; "nimmst einen Draht"....

Hallo,






was denn nun?

Gruß
Frido

Ich hatte nur die düse draußen die diekrt unter der Schraube unten ist. Dachte das ist die hauptdüse? Diese hätte ich draußen weil das schnell ging...

Hallo,

ist nicht böse gemeint, aber wenn du ohne zu wissen was du tust am Vergaser rumbastelst machst du evtl. noch mehr kaputt.

Kennst du jemanden der davon etwas versteht, dann nimm dessen Hilfe in Anspruch.

Ein Werkstatthandbuch ist hilfreich wenn man selber schrauben möchte.

Hier findest du zumindest die Einzelteile https://www.neubert-racing.com/suzuki/2007/dr-z400sm/motor/vergaser/

Du kannst Glück haben und kriegst die Schwimmerkammer (das Teil unter der Dichtung 25 in der Zeichnung) ab wenn du den Vergaser mit dem Unterteil nach links drehst, oft sitzen aber die 4 Schrauben sehr fest und lassen sich nicht so einfach lösen.

Wenn du die Schwimmerkammer ab hast, siehst du in der Mitte die Hauptdüse (Nr.14). Es kann evtl. reichen wenn du die rausschraubst und im Ultraschallbad oder mit Druckluft reinigst, NICHT mit einem Draht o.ä. darin rumbohren, damit beschädigst du die Düse. Oft sieht man danach schon einen Unterschied wenn man durchguckt. Dann die Düse mit Gefühl wieder reinschrauben und die Schwimmerkammer anschrauben. Es kann nicht schaden die 4 Schrauben die die Kammer halten gegen Imbusschrauben auszutauschen.

Dann den Vergaser wieder senkrecht drehen, Schellen anziehen und Benzinschlauch aufstecken.

Natürlich wäre es besser den Vergaser komplett auszubauen und zu reinigen, aber das ist erheblich mehr Aufwand und komplizierter, vielleicht hast du ja Glück und diese Gossenschrauberaktion reicht schon?

Gruss
Frido

Es verstopft auch meistens die Leerlaufdüse, und nicht die Hauptdüse, als die auf jeden Fall kontrollieren, wenn der Sprit älter als ein Jahr ist , raus damit oder großzügig mit neuem Sprit mischen.
Gruss Guido