DRZ - Forum

Hallo Leute,

An meiner DRZ 400 SM (2005, 17000 km) "blinkt" das Rücklicht und der Scheinwerfer ganz leicht mit, wenn einer der Blinker eingeschaltet ist. Ich meine damit das der Scheinwerfer sobald der Blinker blinkt minimal schwächer wird. Ähnliches ist es beim Rücklicht.
Mir ist das heute zum ersten Mal aufgefallen.

Ich habe keine LED Blinker verbaut, der Scheinwerfer ist der Originale und das Rücklicht ist ein LED Rücklicht von Louis (Highsider).

Ist es normal das der Scheinwerfer und das Rücklicht ganz leicht "mit blinken". Woran könnte es liegen und ist es schlimm das so zu lassen?

Liebe Grüße aus dem Norden

Hallo,

hört sich nach einer schlechten Masseverbindung an.

Gruss
Frido

jetzt glaube ich, dass es "normal" ist, jedenfalls wenn man dieses Rücklicht verbaut.
Das mitblinken des Rücklichtes habe ich auch erst, seit dem ich das benannte Rücklicht verbaut habe. Alle meinten immer was von Massefehler usw... aber alles Masseleitung-Putzen oder Prüfen half alles nichts, aber sobald ich das Rücklicht durch ein anderes ersetzte war der Fehler weg.
Habe es am Ende so gelassen. Übrigens besonders deutlich wird es, wenn das Bremslicht aktiv ist.

Hallo

Hast du genau das gleiche Rücklicht bei dir angebaut?

Hat jemand Erfahrung mit welchem Rücklicht es nicht leicht "mit blinkt"?

Ich habe leider keine Ahnung wie ich einen möglichen Massefehler herausfinden und beheben kann. Kann das mitblinken schlimmer werden?

Grüße aus dem Norden

Ist das auch beim fahren oder nur bei Standgas. Letzteres wäre nicht so schlimm. Die LiMa bringt da noch nicht die volle Leistung.

Habe das Rücklicht an allen meinen zweirädrigen Fahrzeugen und kann bzw. konnte es bei jedem feststellen.
Inzwischen schiebe ich es auf die Elektronik in den Rücklichtern.
Hatte bei einem Fahrzeug mal für jedes Licht und Blinker ne fliegende Masseleitung verlegt und auch das hatte nichts gebracht.
Inzwischen stört es mich nicht mehr... passieren kann auch nichts.

Verbaue es trotzdem noch ganz gerne, da es sehr schmal ist und Kennzeichenbeleuchtung auch dabei ist.

Falls es einer verbaut hat, bei dem es nicht mit blinkt, dann würde mich das sehr interessieren.

Das Internet ist voll mit Beiträgen zu dem Thema, z.B. hier

In anderen Beiträgen heisst es, dass beim Blinken über das Massekabel des Relais ein Impuls an Scheinwerfer und Rücklicht geht, das sollte man mit einem 2-poligen Blinkrelais verhindern können.

Ich habe Led-Blinker, -Rücklicht und ein 2-poliges Blinkrelais montiert und mir ist noch nie aufgefallen, dass etwas mitblinkt.

Gruss
Frido

ist schon lustig was so auf einigen Seiten im Netz steht...

ich behaupte mal mit LED-Blinkern ist das Problem nicht vorhanden.
Und ach ja... das Blinkrelais der DRZ ist laut Beschaltung auf dem Gehäuse und Schaltplan ein 2-poliges Relais.

versuche es doch mal mit Reinigen der Kontakte und schau ob es dann besser wird.
Meine Behauptung nö

Hallo,

serienmässig ist bei der SM/S ein 7-poliges Blinkrelais, sh. z.B. Blinkrelais

Gruss
Frido

schau es Dir bitte genau an, vor allem was drin verbaut ist...

5 Pole davon werden für die Start-Sicherheitskette verwendet. Also für die "Logik" Gang drin, daher kann ich nicht starten usw....
Zieh das "Blink"-Relais mal ab und versuche dann zu starten, da geht nichts!

Komikus hat Recht: Über das Blinkrelais wird der Seitenständer-Schalter, der Kupplungshebel-Schalter und der Leerlauf-Schalter "mitgeführt", die ein Starten verhindern, wenn auch nur eine der Schaltfunktionen nicht gegeben ist.

Das ist ganz normal. Wenn der Generator belastet wird sinkt die Spannung, Die Blinkerlampen ziehen mehr Strom aus dem Generator als der Hauptscheinwerfer.