DRZ - Forum

Hi

Gestern Morgen hab ich ne Runde mit meinen Kumpels gedreht, und mir ist im laufe der Fahrt aufgefallen, daß mein Heck beim kurverfahren so schwammig ist. Naja, hab ich gedacht, is halt alles noch ganz schön aufgeweicht - nach dem Regen den ganzen Tag und die ganze Nacht.
Als wir die Runde beendeten und nen Abschlussschoppe getrunken haben, wackelte ich ma am Hinterrad. Das ganze Hinterrad ließ sich ca 1 cm nach recht und nach links bewegen. Nach genauerem hinschauen sah ich , dass alle Speichen lose waren. Aber wirklich ausnahmslos alle.
Gibts sowas öfters?
Ich bin 2 Jahre DR650R und 5 Jahre DR650SE gefahren. Bekanntlich haben die ja auch Speichenräder. O.K. der Geländeanteil war net ganz so doll bei den 650gern, aber sowas hab ich bei denen noch net gehabt.
Un ich hab mich noch gewundert, warum bei meiner neuen 400er E nen Speichenschlüssel als Bordwerkzeug dabei war.

Jetzt wieß ich warum.

Gruss

Ditsch

Hi Ditsch,

ist das eine DRZ-Schwäche?
Muß bei meiner "E" nach n`paar Geländeausflügen immer wieder die Speichen nachziehen, sind zwar nicht alle lose aber die Hälfte etwa. Beunruhigend ist das schon, wie lange kann man sowas fortsetzen?
Sind die Felgen sehr weich oder was ist die Ursache? Ist doch eine Geländemaschine die muß doch etwas abkönnen!

Gibt es noch mehr DRZ`ler mit diesen Erfahrungen?

Schönen Tag noch...

Also bei mir hab ich noch nie sowas festgestellt. Die Felgen sind doch von Takasago, da sollte man Qualität erwarten dürfen...

ich hatte das Problem auch schon, da waren auf einen Schlag alle Speichen im Vorderrad lose und am Hinterrad gut 50 % auch lose
hab dann vorne einen neuen Satz Speichen(110€) einziehen lassen
und hinten nur die losen ausgetauscht
bisher haben sie nun alle gehalten
Das war bei meiner jetzigen 02/2003er im Oktober 2003

Kann die Sachen mit den losen Speichen bei den Sportmodellen bestätigen.
Bei meinem ersten Kicker waren am Hi-Rad mehrere Speichen locker, obwohl das Fahrzeug beim Vorbesitzer nicht großartig im Gelände war.

Hmmmm

Bei meinen DRZ Kollegen mit denen ich immer so unterwegs bin, hat eigentlich keiner Probleme damit gehabt.
Wirklich komisch, da wie gesagt bei meinen 650gern sowas noch nie ein Thema war.



Sollten sich die Speichen gelängt haben, oder sind sie einfach nur locker geworden?

Wäre interessant zu wissen, damit ich weiß ob die Alten nur nachgezogen werden müssen oder Neue fällig werden.
Naja, am Mittwoch hab ich Zeit und ich werd sie ma nachziehen. Hoffentlich bastel ich net so viele 8er oder ganz und gar 16ner da rein.

mein "Schrauber des Vertrauens" meinte, die Speichennippel waren alle im Felgenbett so festgegammelt, das man sie nicht nachziehen konte l

So, nun hab ich heut alle Speichen nachgezogen.
Die Hälfte war verkriesknaddelt und die andere Hälfte war gut gängig. Naja mit der Rohrzange und dem Speichenschlüssel ging dann doch noch alles nachziehen.
Bin mal gespannt wie lange die jetzt fest sind.

Gruss

Ditsch

Scheißendreck!!!

Hab vorhin ma ne Runde gedreht, und danach natürlich gleich die Speichen kontrolliert. Ratet mal was ich feststellte. Schon wieder ca 20 Speichen lose.
Ja is das denn normal? Eher net oder? Was kann ich denn da machen, dass die scheiß Dinger endlich ma ne zeitlang festbleiben.

Verzweifelnder Gruss

Ditsch

Moin,
das mit den Speichen war wirklich ein wichtiger Tip!!!
Ich habe jetzt ca 800km oder ca 18h runter und am Hinterrad waren fast alle Speichen mehr oder weniger lose, höchstens 10 % Ping und sonst nur ein erschreckendes Pack.
Ich fühle mich eigentlich nicht besonders wohl auf nem Mopped, was alle paar Runden lose Speichen kriegt...
Was haben unsere ralley freaks denn da für Erfahrungen gemacht. Die werden doch nicht in der Wüste alle 200km anhalten zum Nachziehen oder??
Reicht nun nachspannen oder nicht und wenn ja , wie oft??

Gruß
Rainer

Hallo Gemeinde,

möchte gerne einige Speichen am Hinterrad austauschen weil sich bereits ein bis zwei nicht mehr fester spannen lassen (vielleicht angegammelt oder Gewinde zu Ende? ) und nur noch so "herumklappern" Laut Aussage meines Händlers gibt´s die nur im Satz. Wenn dieser Satz (hab 36 Stk. gezählt) wirklich über 100,- Euro kostet (werde mich diese Woche noch schlau machen) iss mir das zu fett. Hatt jemand Interesse einen Speichensatz mit mir zu teilen? Wenn wir drei bis vier Leute wären, würde das doch passen.

Bei Interesse einfach melden - den genauen Preis geb ich hier in Kürze bekannt...

bye

Der Original Speichen-Satz fürs Hinterrad kostet 53,20 Euro inkl. MWSt.
Ist ja weniger als erwartet.
Nun falls jemand mit mir teilen möchte, das Angebot steht noch. Versand für Deutschland mach ich kostenlos.

Na denne...