DRZ - Forum

Moin zusammen,

ein guter Kumpel besitzt eine alte Kawa KLX 650,
ein Eisenschwein vor dem Herren.

Nun ist angeblich im Zylinderkopf irgendwas im Eimer!


Meine Frage:

Was würde wohl eine komplette Motorrevision für so einen Eisenhaufen kosten?
Ja, ich weiß, das kann man so pauschal nicht sagen, aber vielleicht hat ja in letzter Zeit
mal jemand einen Motor machen lassen und hat auch einen Preis dazu.

Es muss hier jetzt auch nicht über Sinn oder Unsinn einer solchen Aktion diskutiert werden

Er ist sich sehr unschlüssig, ob er sie verticken soll oder nicht.....

Aber für kleines Geld bekommt man ja auch nichts vernünftiges in diesem Segment.

Geschweige denn eine DR-Z....

Grüße

lj

"Machen lassen" übersteigt der Wert so eines Motorrades um ein mehrfaches.
Ich hab meine XR600 Motoren (die recht simpel aufgebaut sind) selbst revidiert.
Alleine an Teilen (neue Lager, Zylinder schleifen, neuer Kolben etc) waren da schon fast 7-800€ weg.
Und da waren nicht mal irgendwelche Teile im Kopf defekt.....

mal so als Tipp - Gebrauchtteile oder
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kawasaki-klx-klr-600-650-zylinderkopf-instandsetz-reparatur-kopf/1345361475-306-8396

eine komplette (Grund)Revision geht locker ins 3 stellige... aber dafür dann wieder ewig

Ich würde eber sagen das eine komplette Revision, mit Lagern, Pleuel , Kolben, usw auf jeden Fall
Vierstellig, mit dreistellig kommt man nicht weit ist, ich denke je nach Aufwand ( wenn alles Reversiebel) ist man da eher im Bereich, von etwa 1600-2600€.
Gŕuss Guido

Das kommt hin. Ein Freund hat vor Jahren einen XT600 Motor machen lassen.
Hat 2600€ gekostet. Ein halbes Jahr später musste ich den nochmal machen weil die "Experten"
Scheixxe gebaut hatten ........

Na Glückwunsch, das muß wirklich keiner haben



Ansonsten danke euch schon mal für die bisherigen Antworten
Mein Tip lag auch so um 2000€.

lj

Niemand wird dir diese Frage seriös beantworten können ohne den Motor vorher analysiert zu haben.