DRZ - Forum

Guten Abend!
Ich nutze den Enduroradsatz mit grobstolligen Reifen (Six Days) für reine Geländeeinsätze und mit strassentauglicheren Reifen (K60) für längere Etappen auf Strasse und schlechten Wegen. Für mich ist die Reifenwahl ideal aber es nervt für ein Wochenende spontan den Radsatz zu demontieren um die Reifen zu wechseln da ich die DRZ auch als Alltagsfahrzeug nutze.
Ich habe neben dem Enduro-Radsatz noch einen Satz originale Felgenringe mit Speichen von der DRZ-S die ich gerne auf passende Naben einspeichen würde um zwei Radsätze parat zu haben. Der Talonsatz ist mir zu teuer!

Welche Naben (RM/RMZ/andere Hersteller?!) passen in die originalen Felgen und sind kompatibel mit dem DRZ/SM-Fahrwerk (Bremse vorn 276mm)?

Adapter/Distanzen bauen ist kein Problem!

Vielen vielen Dank im Voraus!

Wenn es mit den originalen Speichen passen soll, dann bleiben nur die originalen Naben übrig. Ich weiß aber nicht ob die bei Suzuki einzeln verkauft werden.

Hallo Jan,

hinten passst auch ein DR350 Hinterrad -> die Distanzen musst dann passend drehen (lassen), damit die Kette fluchtet.

Gruß, Andreas

Die originalen Naben werden einzeln verkauft, so wie jedes andere Ersatzteil auch. Das ist super, allerdings auch nicht ganz billig. Die Naben kosten einzeln 160€ pro Stück. Einfach mal "Suzuki DRZ400 Ersatzteile" googeln, dann findet man direkt die Homepage.

hallo,
ich habe mich vor kurzem hier angemeldet,auch um meine erfahrungen weiter zu geben.
fahre aber schon über 10 jahre eine drz-sm auch als wanderenduro !
zum thema radnabe :
ich fahre schon seit ich die drz habe auser den org. rädern
ktm lc4 räder in verschiedenen ausführungen ( sumo und enduro)
hinten mit ruckgedämpfter nabe (finde ich besser)
die passt ohne irgend welche arbeiten, einfach reinstecken !
dafür giebt es 220 er und 240 er bremsscheiben.
vorn passen die räder ab ca. bj 2000 (wegen 20 er achse)
mit angepassten distanzen. ( ich fahre keinen org. tacho-schnecke, sondern koso)
bremsscheiben viele größen.
für mich als sm besitzer gibt es 310 er und 320 er.
ich benutze selbst beim enduro fahren die 320 mit brembo cnc racing bremsanlage !
erstens ist mir das zurückbauen auf org. zu lässtig und auserdem ist die
brembo racing so fein dosierbar, das geht auch im gelände in ortnung !
schwerer ist sie auch nicht .
am bremssattel bedarf es einiger anpassarbeiten und ein adapter mußte angefertigt werden,
aber jetzt ist es eine super bremse !

gruß horst.

sorry, irgend wie klappt das mit den bildern nicht so richtig

horst.

Willkommen im Forum und Danke für die Tips!

So ähnlich mache ich das auch schon seit Jahren...