DRZ - Forum

na na na, ich hab mich letzte woche mit dem RP hingelegt (und das war nicht der erste Sturz für die DRZ mit den RP1en) und der lenker hat 0 abbekommen. liegt doch viel mehr an der verschraubung und dem drehmoment, wie und ob sich die dinger verdrehen. notfalls ein bißchen taugliches tape dazwischen und im sturzfalle kann sich das ein oder andere verdrehen
ich würd die dinger wieder kaufen, denn bevor es mir die bremspumpe zerschraddert, kauf ich mir lieber gescheite protektoren. und dann auch gleich richtig gute (und leider auch richtig teure), denn billig kauft man 2x

@Rainer und Johnny

Danke nochmal für Eure Meinungen zu den RP. Dann werde ich wohl doch nen Zehner drauflegen und den RP dem RP2 vorziehen.

Gruß Christian

Also mir ist das egal was du kaufst, aber von der Stabilität sind die RP2 zu 95% so stabil wie die RP, für dass das die "nur" aud Kunstoff sind einfach TOP und dadurch hast auch die hälfte vom Gewicht mit dir rumschleppen.

Klar die RP kann man auch nur leicht befestigen, das sie sich bei der kleinsten berührung bewegen, ist doch aber nicht sinn und zweck der sache...
Ich steh immernoch zu meinen RP2 UND BASTA!!!

Gruß MotoX

Jau, hast ja Recht, aber für 10 Euro mehr...
Da nehme ich die hochwertigen Guards mit Alubügel!

Trotzdem Danke für die Infos!

Moin,

ich würde eher eine halbe Stunde Zeit investieren und mich mal durch die Protektoren-Threads der Offroadforen wühlen.

Dort findet man einige Alternativen aus den USA.
Preiswerter und wesentlich durchdachter.

Das Acerbis-Zeug ist imho total überteuert.
Gerade die Anbausätze liegen ja jenseits von Gut und Böse.

Und bei einem vernünftigen Lenker passiert auch mit den Alu-Dingern nichts.


Gruß
Matthias

ob ich jetzt links und rechts 200g mehr rumfahre ist mir doch wuarst
wer auf der Kartbahn unterwegs ist, legt sich schon ab und an mal hin und alu schleift sich nunmal nicht so schnell durch wie plastik.

von bewegung bei der kleinsten berührung redet keiner, man braucht die nur nicht festziehen wie ein ochs. mal ganz abgesehen davon, dass das "RP macht Lenker kaputt-Argument" an den Haaren herbeigezogen ist

Hi,

mag ja sein, dass die wesentlich durchdachter sind, aber der Versand nach Germany ist doch sicherlich nicht günstig. Korrigier mich, wenn ich mich irre. Mit Zoll und dem ganzen Müll wollte ich mich eigentlich nicht belasten, mal davon abgesehen, dass ich keine Kreditkarte besitze.

Gruß Christian

Beim aktuellen Dollarkurs holt man das locker wieder rein.
Kreditkarten gibts an jedem Eck für lau (louis, etc)


Gruß
Matthias

Johnny Crash erzählt:

Nach Überschlag sind weder SX-Lenker noch die Acerbis kaputt oder krumm

hoffentlich ist Johnny auch nicht kaputt oder krumm!!!!



Die Acerbisdinger scheinen echt hart im Nehmen zu sein. Gut zu wissen.

Gruß Christian

Hallo,

demletzt hat es mich im Gelände auf festgefahrenem Lehm mit ca. 50 km/h in einer feuchten, steil abfallenden Rechtskurve so richtig hingepackt. Ich dachte erst jetz ist alles verbogen

Ich hab mich dann erst mal selbst gesammelt um dann einfach die Acerbis-Schützer wieder hinzubiegen und weiter zu fahren. Unglaublich was diese "Acerbis-SX-Teile" und die DRZ selbst so alles aushalten

Grüße

Roland

Hi,

ich habe welche von Ego - http://www.barkbusters.net/HandGuards.htm,
die gibt es z.B. bei Mefo...
Sind leider auch nicht besonders billig (der Anbausatz muß ebenfalls extra gekauft werden), haben sich jedoch bei mir schon bestens bewährt.
Für Sumo, gibt es nun welche mit extra erhältlichem Schleifpad...(sh. Link).
was ich an den Teilen auch nicht schlecht finde, dass es auch einen Anbausatz für die obere Gabelbrücke (nur mit Zweifachklemmung) gibt.
Damit hat man das Problem mit den unterschiedlichen Lenkertypen nicht.
Zudem stehen sie recht weit ab, weshalb es in der Regel auch keine probs. mit der Bremssleitung o. Bremspumpe gibt.
Auf den Alubügel würde ich nicht verzichten, habe schon Integralgriffschalen bei "einfachem Unfaller" brechen sehen (Seitenständer eingesunken...)

Gruß,

stuetzfuss