DRZ - Forum

Hallo zusammen,

bin aus gegenem Anlass auf euer Forum gestoßen. Was ich bislang so gesehen habe....Respekt!! Ihr habt hier ein tolles Forum auf die Beine gestellt. Auch die Umgangsform ist mir hier als äußerst positiv aufgefallen

Der Grund warum ich hier bin: ich glaub, ich steh auf SM Irgendwie hab ich mir da einen Virus eingefangen
Also um ehrlich zu sein, war ich in letzter Zeit auf der Suche nach nem "kleinen" Zweitmopped...und bislang war ich fest der Annahme, es wird ne LC4. Bin auch schon 2-3 mal gefahren. Alles in allem sagt mir der Hobel schon ganz gut zu.
Irgendwie ist mir dann aber nochmal die DRZ virtuell übern Weg gelaufen, die ich so erstmal optisch auch sehr gelungen finde. Und dann ist es einfach dieses TOP Preis-Leistungs-Verhältnis. Das ist wohl ungeschlagen in Sachen SM. Glaub ich. Ich hatte ja leider noch nicht die Gelegenheit eine zu fahren.

Ich will euch nicht langweilen...und versuche aufn Punkt zu kommen:
Wie schlägt sich die DRZ gegen ne 640er?
Einsatzzweck ist in erster Linie Landstraße Rund um Backnang (Nähe Stuttgart, Rems-Murr-Kreis). Kartbahn o.ä. wär zwar interessant....scheint aber irgendwie schwierig, da ich weder Hänger noch Auto habe
Also...hab einfach ein bisschen Zweifel, ob ich mit der Susi richtig liege.

Klar...Probe fahren geht über alles. Völlig richtig. Beruflich komm ich aber gerade nicht dazu....wollte halt vorher einfach mal ein paar Meinungen einholen. Bin ja auch sicher nicht der erste mit diesen Gedanken. Wär schön, ein paar Statements zu lesen.

Tschökes
Nappi

Halllööööchen,

noch nicht gefahren und schon infiziert???
Herzlich willkommen.

Aber, was glaubst Du was Du in einem DRZ Forum für Antworten auf Deine Frage bekommst???

Natürlich DRZ!!!

Alle Für und wieder sind hier schon viel besprochen worden, klick Dich aber mal mit der SuchenFunktion durch..

Besser ist auf jeden Fall fahren, vielleicht wohnt ja einer von den SM lern in Deiner Nähe..

Gruß
Rainer ... crossssssssssssss

DRZ was sonst
Die Kleine macht einfach Spass ist nicht klein zu kriegen ist zuverlässig und man kann immer noch sagen :
ich hab nur 400 ccm (nach dem man die andern überholt hat )

Hi Nappi,

um es kurz und knapp zusammenzufassen:

Auf grader Strecke, wo Du es nutzen kannst, drückt die Orange natürlich von unten rum wesentlich deftiger.
(Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen .....)
Dafür ist die Zaziki leichter und wendiger, d.h. wesentlich entspannter und lockerer zu fahren.

Großes Plus bei Zaziki, wie bei allen Japanern
- die gleichbleibend gute Verarbeitungsqualität und Wartungsfreundlichkeit der Großserie.
Ich habe selbst Orange gefahren und geschraubt (bis zur kplt. Motorrevision)
und bin davon geheilt.
Im KTM-Forum hat's mal einer treffend formuliert:
"KTM baut an drei Tagen der Woche Montagsmotorräder"
Leider ist das vor dem Hintergrund der immer noch häufigen Motorschäden kein Witz.

Mit der SM bist Du (vielleicht) langsamer unterwegs;
dafür kommst Du aber bestimmt an - ohne das Bangen, wann Dir der Motor hochgeht.

Allein aus diesen Gründen lohnt sich die Probefahrt immer.
Auch wenn die Zeit knapp ist; auf dem Sitz einer SM ist sie sicher gut investiert

Gruß

MM

P.S.: habe grade gesehen, dass während ich noch schrieb, schon andere in dieselbe Kerbe gehauen haben

Also bei der Susi liegst Du immer richtig .
greetz joe bar team


@olli:danke für den freifahrtschein,jetzt darf ich das........

hallo nappi,

mach nicht den fehler und belaste dich und deinen geldbeutel mit dem eisenschwein lc4!
glaub mir, ich habe die erfahrung selber machen müssen.
ich habe mir ne lc4 gekauft, war auch zufrieden (keine motor probleme gehabt!), bin dann aber mal auf ner drz gesessen und von da an dachte ich, meine lc4 ist eine ritterburg (hoch, groß und schwer).
die drz ist sowas von handlicher und hat auch nur 10 ps weniger als die lc4, und das bei 225ccm weniger.
für richtiges sumo ist die drz sogar schon zu schwer/behäbig, was willste dann mit ner reise enduro wie der lc4 reißen?
ok für die lc4 spricht natürlich der sehr geil ansprechende und kräftige motor, aber für das, was die ktm mehr kostet, kannste die die drz auch auf 49 ps pimpen lassen.

glaub mir, ich habe die erfahrung schon hinter mir.

grüße
max

Tachchen...

...Mensch, das ist ja mal ein netter empfang hier. Schööön...danke

OK...natürlich ist es etwas naiv zu erwarten, hier rein objetive Äußerungen zu DRZ vs LC4 zu bekommen. Aber...das hab ich auch gar nicht so erwartet
Gut, klar, die LC4 hat mehr Hubraum, mehr PS....aber auf recht kurvigen Abschnitten wird man da mit der DRZ sicher nicht nachstehen. Aber leider gibt es diese unangenehmen Geraden doch überall *haaach*...es sei denn, man wohnt gleich in den Alpen oder so.

Na gut....also ich werde versuchen die Gelbe demnächst mal zu Testen, damit ich Gewissheit erlange. Hab gesehen, es gibt ein paar Leutchen hier in meiner Ecke.....gibts hier einen anständigen Händler, wo man mal Probefahren kann?

Sonst noch:
Wie sieht eigentlich aus mit dem 140er Hinterreifen? Fährt sich ein 160er besser? Hab gesehen, dass einige umgerüstet haben...

Oh Mann....ich wünschte, der Winter wär schon um....

Tschökes
Nappi

He Nappi.
Erst mal klasse dass du hier gelandet bist. Endlich oiner aus meira Gegend.
Ich komm aus Winnenden und wenn Bock hättest und meine Maschine bis Saisonbeginn fertig is mit Fahrwerkumbau und Einstellung könnt mer mal ne Probefahrt arrangieren. Bzw. bei mir in Winnenden isn Händler der hat au eine da stehn.
Aber egal was du holst würd mich freuen mal mit nem anderen Sumofahrer rumzuwemsen.
Zwecks Kartbahn und so kömmer au mal was arrangieren. Bin bisher auch noch nicht dazu gekommen.
Gruß Simon.

Achja ich fahr auch 160er hinten. Fährt sich schon anderst. Aber des is besser wenns selber rausfindest.

@ Slaughter da wär ich dann auch dabei....

Also ich kann dir die DR-Z nur empfehlen, wenn du zwar ne Orange fährst und dann gleich auf die gelbe springst wirst du denken "mmhh, irgendwie mager--> aber wiesel flink das teil" Und wenn du mehr spontanität willst musst dir nur ne TM36 Flachschieber reinklopfen und du wirst keine Minute bereuen...!!!

Gruß MotoX

PS: Bald könnt man ja ne BadenW. ausfahrt machen, so viel wie wir bald sind!

Hallo Nappi!

Vielleicht kann ich zur Entscheidungsfindung auch etwas beitragen.

Bin auch neu hier, hab nicht einmal noch eine DRZ SM, warte aber schon sehnsüchtig auf meine Bestellung und bin vor ca. 8 Jahren das letzte Mal
(abgesehen von einer kurzen, aber entscheidenden Probefahrt) Motorrad gefahren.
Ich kann mich aber noch gut an meine 620er LC4 erinnern. War vom "Anriss" her das geilste, was ich je gefahren bin (nur Einzylinder und ab und zu auch 2-4 Zyl.). Hatte auf den ca. 24000 km die ich mit ihr gefahren bin nullo Probleme. Geschraubt hab ich nur, nach Eigenverschulden und aus Mißtrauern gegenüber den Werkstattmechanikern. Abflüge in den Wald und auf der Straße hat sie, abgesehen von ein paar Plastikteilinvestitionen unbeschadet weggesteckt.

Ich bin in den letzten Jahren an so mancher KTM (Duke, SM Prestige...), welche mir gefallen hat vorbeigegangen, ohne dass mich der "Virus" gepackt hätte.

Das hatt dann schlußendlich nur die DRZ400SM geschafft.

Bei einer kurzen Probefahrt war dann für mich alles klar: auch wenn der Druck nicht so brutal von unten (ganz unten war bei meiner LC4 aber auch nicht viell los) kommt, die wird mir noch um ein Eckhaus mehr Spass machen als meine alte KTM-Landsmännin (oder -frau?).
Die muss ich haben.
Leicht, schmal, nicht zu hoch, vibrationsarm, und im mittleren und oberen Drehzalbereich für eine serienmäßige 400er sensationell flott und spritzig; mit spührbarem Dampf, wie ich ihn nur von hubraumstärkeren Einzylindern gewohnt war.
Ich hab, derzeit nichts vergleichbares am Neumotorradmarkt gefunden.
Und wie man hier im Forum lesen kann, steckt ja noch einiges Potential
bezüglich optischer und fahrleistungstechnischer Optimierung in ihr.

Unbedingt probefahren!!!!

Grüße aus dem KTMland

Clemente (der auf seine DRZ wartet)

@ Nappi
Siehste lauter gute Argumente. Aber nix geht halt über Probefahrn.

@MotoX
Haja, jetzt kömmer bald a gelbes Sumo-Jagdgeschwader Süd
gründen
Blicke mit Vorfreude auf das Frühjahr 2007