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 Betreff des Beitrags: DR-Z 400 E K7
BeitragVerfasst: 17.11.2006 20:40 
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Hallo Gemeinde,

falls jemand dieses Jahr etwas mehr Weihnachtsgeld bekommt :kaffee: ,
so ist dies hier evtl. interessant für ihn :biken:

http://www.motoscout24.autoscout24.de/P ... bggwdrgdig

Es gibt also doch noch neue E`s :crazyfreude:

Wir waren gestern mal da vorbei (hieß früher Race Direct) und ich war ganz erstaunt!! :wow:
Und der Preis ist, denke ich, auch nicht schlecht.

Grüße


littlejohn

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......2002er DR-Z 400 E

++Ist das Moped gesund, freut sich der Mensch++


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BeitragVerfasst: 17.11.2006 21:59 
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Ob die Kiste jedoch eine deutsche Zulassung hat steht auf einem anderen Blatt :oops:

Das ist eine "E" ohne Zulassung und da wird es mit Modelljahr 2007 ohne Kat keine Zulassung geben :?

Grüße

Roland


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BeitragVerfasst: 17.11.2006 22:31 
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Meine is Erstzulassung 03/2006, es gibt immer einen Weg ;-)

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BeitragVerfasst: 17.11.2006 23:45 
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Ich war vor nem Monat bei Race Direct. Da hatte er die aktuelle DRZ auch schon da und sagte die gibt es komplett mit Brief, also zulassungsfähig.


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BeitragVerfasst: 18.11.2006 00:24 
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Hast Du Dir die "E" mal genau angesehen, ich meine ganz genau ?

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BeitragVerfasst: 18.11.2006 11:29 
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The Kid hat geschrieben:
Hast Du Dir die "E" mal genau angesehen, ich meine ganz genau ?


Weiß zwar nicht in welcher Farbkombination die DRZ in Canada 07 aussehen, aber was soll an der so UNtypisch sein?
Kühlwasserausgleichsgehälter ist wie Kicki unten montiert, aber sonst?

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BeitragVerfasst: 18.11.2006 13:00 
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Herbrenner hat geschrieben:
die DRZ in Canada 07 aussehen, aber was soll an der so UNtypisch sein?


Wie kommst Du auf Canada ???? :shock:

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BeitragVerfasst: 18.11.2006 13:06 
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Hey Kid, ich brech mir gleich die Augen. Jetzt machs nich so spannend und klär uns auf... ;)


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BeitragVerfasst: 18.11.2006 13:45 
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Also kurz und gut.
Wie ihr wißt hab ich ja meine "E" (Enduro) verkauft. :?
Wollte auf den RM-Z Hipe aufspringen, das war aber eigentlich Kappes.
DR-Z viiiiiel besser (zumindest für mich). :D
Demnach ein 07er DR-Z 400 "E" in der Kiste mit Papieren bestellt (siehe Angebot). :crazyfreude:
Ausgepackt aufgebaut, und...äh, wie, nun, hääääh ??? :wow:
Das Ding hatte eine 36er BSR Gleichdruck-Mikuni-Gurke drauf. :evil:
Lange Rede, die DR-Z 400 E werden ab 2007 so ausgeliefert. Punkt.:mecker:
(siehe auch USA, dort wurden die Neufahrzeuge im Vergleich zu 2006 300,-$ billiger !!!)
Ergo hat das Fahrzeug jetzt CAlifornia-Abgaslevel*. *Nicht Canada.
Das bedeutet:
- 36er Mikuni
- Nockenwelle der "S"
- Kurbelwelle der "S"
- CDI der "S"
- Einsatz im Schalldämpfer

der Rest ist "E"-Level.
Einziger Vorteil, letzte Chance eine neue DR-Z Enduro zu kaufen.

Der sehr freundliche und kulante Händler hat das Fahrzeug wieder zurückgenommen. Ende der Geschichte.

Also Leute, legt eure "E" in Gießharz ein, sowas kommt nicht wieder.

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BeitragVerfasst: 18.11.2006 16:15 
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OK das mag so sein, aber für 5490 Euro bekommt man dennoch ein gutes Motorrad. :D Man braucht sich ja nur die letzten offiziellen Verkaufspreise der E oder S ansehen. Die lagen gute 2000 Euro höher!


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BeitragVerfasst: 18.11.2006 17:07 
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Tag,

was für 'ne Story :shock:
Das Forum ist doch Gold wert.

gghm hat geschrieben:
OK das mag so sein, aber für 5490 Euro bekommt man dennoch ein gutes Motorrad. :D Man braucht sich ja nur die letzten offiziellen Verkaufspreise der E oder S ansehen. Die lagen gute 2000 Euro höher!


Schon. Aber mit dem "Angebot" holt man sich eine DR-Z, welche die "Nachteile " der "E" (Zuladung, Verkabelung) mit denen der "S" (scheißdrecks Vergaser, Leistung) kombiniert ;-)


Gruß
Matthias


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BeitragVerfasst: 18.11.2006 17:17 
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The Kid hat geschrieben:
Also kurz und gut.
Wie ihr wißt hab ich ja meine "E" (Enduro) verkauft. :?
Wollte auf den RM-Z Hipe aufspringen, das war aber eigentlich Kappes.
DR-Z viiiiiel besser (zumindest für mich). :D
Demnach ein 07er DR-Z 400 "E" in der Kiste mit Papieren bestellt (siehe Angebot). :crazyfreude:
Ausgepackt aufgebaut, und...äh, wie, nun, hääääh ??? :wow:
Das Ding hatte eine 36er BSR Gleichdruck-Mikuni-Gurke drauf. :evil:
Lange Rede, die DR-Z 400 E werden ab 2007 so ausgeliefert. Punkt.:mecker:
(siehe auch USA, dort wurden die Neufahrzeuge im Vergleich zu 2006 300,-$ billiger !!!)
Ergo hat das Fahrzeug jetzt CAlifornia-Abgaslevel*. *Nicht Canada.
Das bedeutet:
- 36er Mikuni
- Nockenwelle der "S"
- Kurbelwelle der "S"
- CDI der "S"
- Einsatz im Schalldämpfer

der Rest ist "E"-Level.
Einziger Vorteil, letzte Chance eine neue DR-Z Enduro zu kaufen.

Der sehr freundliche und kulante Händler hat das Fahrzeug wieder zurückgenommen. Ende der Geschichte.

Also Leute, legt eure "E" in Gießharz ein, sowas kommt nicht wieder.


Ähhh, :roll:

habe ich das überlesen oder wieso kommt die Story erst jetzt ins Forum nachdem fast noch einer drauf reingefallen wär???? :shock:

Gruß
Rainer

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