DRZ - Forum

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1

Hallo! Mich würde mal interessieren, wieviel man maximal für so eine Maschine ausgeben sollte?
Der Motor hat nach Angaben des Käufers 26000 runter, alle Verschleißteile sind ja neu, Lenkkopflager, Batterie, Kette, Ritzel, Reifen, Ventilspiel...
Dazu gibts ne komplette Ausrüstung in genau meiner Größe (auch wenn die nicht ausschlaggeben ist...)
Da der Verkäufer nur ca 30km entfernt wohnt wär auch eine Besichtigung kein Problem.
Die Frage wäre halt, was an dem Motorrad sonst noch unter den 70000 leidet?

ich frage u.a. auch hier, weil viele von größeren motorrädern auf die drz umgestiegen sind, und einiges an erfahrung haben, die mir leider fehlt!

Ich will das Motorrad nicht lange fahren, nur Übergangsweise, bis irgendwann genug Geld für ne DRZ vorhanden ist. Ein Ausschlachten im Sommer käme auch in Frage, wenn es sich finanziell lohnt!
Vielen Dank schonmal für die Antworten, vor allem, weil es sich nicht um eine DRZ handelt.

ich nehme mal an, dass du zu dem preis der kawa noch nen tausender drauflegen musst und dann hast auch ne drz. je nach gewünschter ausführung halt. wenn du die kaufst, fehlt dir gleich wieder n batzen geld und ob du die dann so schnell wieder losbekommst, ist auch die frage.
ebay ist doch meistens die allerletzte rettung, wenn man sie sonst nicht los wird

hat sich auch erledigt
ne zxr mit 20-30k kilometern bekommt man für 2000-2500
habe den typ grad mal angerufen, er ist felsenfest davon überzeugt, dass sie über den mindestpreis von 3000€ hinausgeht, daher hat sich das jetzt auch erledigt;)

Hallo Nitrogen,
1. ich bin davon überzeugt das die Karre für den gewünschten Preis nicht weggeht;
2. kauf sie auch nicht wenn du sie günstiger bekommst, dies ist eines der schlimmsten Motorradmodellen das ich je (probe)gefahren bin, Sauschwer, saumüde, scheißfahrwerk,...!! Eine offene 125er geht besser...!!

...nur als Tipp!!

Gruß: Andreas

Wenns schon 400 ccm sein müssen, dann ne VFR 400 oder CBR 400. Aber um Gottes Willen keine Kawa!!!

Die ZXR 400 sind nicht schlecht, aber bei uns kriegst die ab 2000E in Topzustand mit ca. 30tkm.
Wenn dann eine VFR400 (NC30) in Look der leg RC30

mein kumpel hat die, bin die schon ausgiebig probegefahren, und die ist ganz sicher nicht "saumüde"
65PS sind schon ordentlich, die ist mit 4,5-4,8sek auf 100Kmh angegeben!
zum fahrwerk hab ich nicht so den vergleich, weiß nur, dass ich bei jeder bodenunebenheit und bisschen gas den grip am vorderrad verloren hab
(bin aber auch ne enduro gewöhnt)
jojo, normal liegen die bei 2000-2500, daher dachte ich, das ding wird die 2000er grenze niemals sehen
aber mal abwarten!

Kann ich nur bestätigen....wenn nichts mehr geht, dann "elektrobucht" startpreis ein euro...finger weg!!!!