DRZ - Forum

Hallo zusammen,
habe nun endlich mal 500km mit meiner neuen DRZ Sm hinter mir. Alle ganz gut wäre da nicht die schwache Batterie. Hab sie aufgeladen, bin 2 wochen nimmer gefahren, wollte sie starten, batterie leer. Erstmal gut geärgert. Über nacht ans Ladegerät. Am nächsten tag hab ich sie dann auch gestartet. Ging auch gut. Abends nach der Arbeit wollte ich sie starten, hat geklappt. Ist wieder ausgegangen war weil sie halt zu kalt war. Nochmal versucht zu starten, batterie hatte keine power mehr. Hab voll angst irgendwo hin zu fahren da ich immer die befürchtung hab das ich se nit anbekomm. Anschieben kann man bei der sowieso vergessen. Da hat man keine chance. Hab ihr die selben erfahrungen mit der standart batterie? Ich werd mich mal mit dem Händler in verbindung setzten und mir per garantie ne neue geben lassen.

MfG

Skull

Wenn Du Deine Kiste neu gekauft hast, ist das ein Fall für Deinen Händler.
Batterie ist zwar ein Verschleißteil, sollte aber länger halten als 2 Wochen.

dei händler wird dir sicher erzählen das man wartungsfreie batterien nur mit extra ladegeräten laden darf und du sie wahscheinlich zerstört hast wenn du sie mit nem anderen ladegerät geladen hast

Hatte das gleiche Problem wie du,
hab beim Händler angerufen die haben mir dann erzählt das da was eventl. mit der Stromversorgung nicht stimmen könnte, hab dann aber drauf bestanden das sie mir ne neue Batterie schicken sollen, und wenns dann nicht klappt würd ich vorbeikommen...
gesagt getan, hab ich ne neue GEL Batterie bekommen, und alles war prima, keine Probleme mehr...

PS: wenn du sie mal anschieben musst, 2ten Gang rein und schieben kupplung kommen lassen und alles wird gut....

Gruß MotoX

Also entweder ich mach was falsch oder das klappt generell nicht: Wollte meine SM auch mal anschieben weil ich das selbe Problem mit der Batterie habe, aber tut sich nichts außer ein blockierendes Hinterrad.

Gruß Flo

Nanu? Schlappe Batterien? Macht ihr vielleicht irgendwas falsch? Meine DR-Z 400 S läuft seit fünf Jahren mit der ersten Batterien und springt sogar bei Minusgraden ohne Zicken an.

2ter gang und dann anschieben Also das hab ich schon öfters probiert da ist nix zu machen. Selbst wenn man ein Berg runterrollt und im 2ten gang kupplung kommen lässt blockiert das hinterrad.

Werd am Montag mich mim händler in verbindung setzten.

MfG

Skull

Also das mit em 2ten Gang anschieben, klappt schon...
2ten rein, kupplung ziehen, Motorrad schieben das du fast vor schwindel umfliegst und dann schnell rauf auf die Kiste und Kupplung kommen lassen...
geht prima, vielleicht nicht beim ersten mal, aber funzt...

Gruß MotoX

also bergab gehts mit gefühl in den fingern sogar im ersten gang.
Hab die serienbatterie und noch keine probleme mit dem starten gehabt.
nur ordentlich pol-fett hab ich ergänzt.

Soll aber auf jedenfall keine dauerlösung sein.....

Gruß MotoX

Hi,

als ich meine S vor nem Jahr gekauft habe sprang sie auch nicht an. Der Vorsbesitzer hatte sie erst von einem Jahr erneuert. Hab dann auch eine neue wartungsfreie Batterie gekauft die nicht gerade die günstigste war. Nach 2 Monaten ging die Power der Batterie langsam gegen null. Lade sie jetzt regelmäßig alle 2 Wochen eine neue ist mir im augenblick zu teuer und schient mir nichts zu bringen. Hatte sie mal am Voltmeter, wenn ich nach 2 Wochen nicht mache hat sie ca. 12 Volt, mache dann die Zündung an und starte, der Anlasser ist zu hören und die Voltzahl sinkt drastisch auf 6-7 der anlasser hört auf und knarrt nur noch. Höre auf und warte. Zündung lasse ich an. Dann starte ich erneut, der anlasser ist wieder zu hören, lansam wird er schneller und die Voltzahl steigt langsam und dann springt sie an, allerdings muss der anlasser etwas länger laufen- soll ja sicht so gesund sein lauf service heft. da seht nämlich nach xy sekunden aufhören und erneut mit dem anlassen beginnen. Musste aber schon seit 2 Monaten nicht mehr laden, habe zuvor öfters die Batterie geleert und erneut geladen scheint geholfen zu haben. Wird dir jetzt wohl nicht weiter helfen, aber ich rate dir nen gutes Ladegerät zuzulegen und regelmäßig mal zu laden bzw. entladen.

Ich habe mich sogar von einem Kumpel anschieben lassen, und noch dazu den Berg runter im 2ten Gang versucht, das Hinterrad blockiert trotz meiner 90 kg. Das funktionierte bei meinem Hercules Mofa früher, aber hier bestimmt nicht !