DRZ - Forum

Hallo Leute!

Hab schon ganz viel gesucht, aber bei der Schalldämpferfrage geht es immer nur um Optik und Sound - ist ja alles gut, aber...:

Weiß jemand was die Zubehördämpfer an Gewicht einsparen?

Oder ganz konkret, hab ne 2004 S und denke der ESD ist ganz schön schwer , wieviel leichter ist zum Beispiel ein ESD von Leo?

Gruß Bob

Hi,

also der Originale wiegt 5,2Kg inklusive Krümmer und Hitzeschild. Eine Titankomplettanlage wiegt um 2-2,5Kg. Mein Puff (Holeshotkrümmer, GPR-Topf, alles Edelstahl aus'm Stabilbaukasten) wiegt zusammen 3,7 wobei es der Endtopf rausreißt mit seiner hauchdünnen Hülle und dem Verzicht auf jeglichen Firlefanz. Der Leo dürfte schwerer sein. Wollte mir schon mal eine Titankrümmerei bis Endtopf zulegen, SR biegt nur Edelstahl, MAB verkauft sowas nur mit Dämpfer und hat auch ansonsten wenig Interesse an derlei Kundschaft - die konzentrieren sich darauf, Geisteskranken Turbokits in ihre Rennmaschinen einzubauen, Akra und FMF sind unbezahlbar.

Gruß

Hi Bob, Nimm nen Akrapovic mit Leistungskrümmer von abp-racing und Du hast 3 Kg im Sack und mehr Leistung. Viel Spaß damit.Gruß Drifter

joah goil dann war er zwar teuer aber spart 3,4kg der gute Evo....freu.
Gefühlt isses sogar mehr unterschied.
Aber die Soziusrasten zu entfernen waren ja auch noch einige 100 gramm.

also in den technischen Eigenschaften zum Leo X3 steht:

Original Schaldämpfer : 5,26 kg


X3: 2,94 kg
Halterung: 0,71 kg
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Total: 3,864 kg