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 Betreff des Beitrags: ohne Kupplungsschalter 500 U/min weniger???
BeitragVerfasst: 25.03.2007 19:43 
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Hi Leute,

mir ist das gleiche passiert, dass ich mich in Walldorf lang gemacht hatte und an meiner DRZ 400 SM der Kupplungsgriff mit Schlater platt war.
Jetzt folgendes, ich hatte bei meinem Suzukihändler die Kupplungsamatur einer DRZ400 bestellt ohne Spiegelaufnahme und ohne Kupplungsschalter.

Nun meinte der Händler, dass ohne den Impuls des Schalters beim starten, danach das Motorrad anscheinend nicht voll ausdreht, sprich 500 U/min weniger macht??? (Mir lag ein kleines schmunzeln auf den Lippen)

Jemand schon was davon gehört?

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Ternes

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 Betreff des Beitrags: Kupplungsschalter...Starter!
BeitragVerfasst: 25.03.2007 20:53 
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Hi

Ist ja ne schreckliche Vorstellung: denkendes Moped

Nee im Ernst ob der Schalter da ist oder nicht macht sich nur beim Starten bemerkbar, da er den Stromkreis von der Sicherung zum Starter Schalter nur unterbricht ansonsten hät ich schon 2 extra verbaut das würde dann 1000 Touren mehr machen. :lol:

Gruß Micha


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BeitragVerfasst: 26.03.2007 02:27 
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Hi Micha,

so habe ich da auch drüber gelacht,
aber der behauptet das ernsthaft, seine Begründung war,
dass der Schalter einen Impuls ans Steuergerät geben würde*ggg*
zumindest sei das bei seinen ganzen gixer Modellen so-lol-
na ja ich weiss nicht recht was ich davon halten soll, ich nenne auf jeden Fall mal keinen Namen lol.
Was mich irritiert ist dass der bei uns wirklich von wo man auch hört nen super Ruf geniest und auch Rennteams betreut und auch nen eigenen Leistungsprüfstand hat, na irgendwas wird dran sein, aber ich denke das wird nur auf seine Strassensportler zutreffen, zumindest hoffe ich das *ggg*

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BeitragVerfasst: 25.06.2007 20:15 
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Moin,

ich hab den Schalter heute (mehr aus Langeweile) auch entfernt.

Kann man von unten eine "Rast-Nase" eindrücken und so den kompletten Schalter aus der Kupplungsarmatur ziehen.

Der Rest wie hier schon beschrieben wurde:
Maske runter, Scheinwerfer abschrauben, Kabelverhau entwirren und die beiden Japan-Stecker zusammenstecken.

In das Loch an der Armatur noch einen passenden Kunststoff-Poppel (Gardinenstopsel) rein und fertig ist die Laube :-)


me


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BeitragVerfasst: 25.06.2007 23:43 
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und, haste jetzt 5 ps weniger? ;-)


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BeitragVerfasst: 26.06.2007 15:20 
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ich hatte meinen Bock vor 3 Wochen jetzt mal auf der Rolle,
das Ding dreht voll aus und Leistung ist auch noch etwas zu finden lol
war auf jeden Fall ok :wink:

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BeitragVerfasst: 11.07.2007 12:14 
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hab´s ja gewusst das ich nicht umsonst im forum bin :lol: der sohnemann hat de sm in die botanik gesetzt.... :cry: .....jetzt sind wir beim instandsetzen,alles gemacht ales funktioiert :roll: bis auf den starter,hab schon gleich den kupplungsschalter im verdacht gehabt :lol: jetzt werd ich mal des ding ausbauen dan sehen wir weider..............
gruss aus den bergen silli

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....2 Takte sind genug.....
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BeitragVerfasst: 11.07.2007 12:25 
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katana hat geschrieben:
hab´s ja gewusst das ich nicht umsonst im forum bin :lol: der sohnemann hat de sm in die botanik gesetzt.... :cry: .....jetzt sind wir beim instandsetzen,alles gemacht ales funktioiert :roll: bis auf den starter,hab schon gleich den kupplungsschalter im verdacht gehabt :lol: jetzt werd ich mal des ding ausbauen dan sehen wir weider..............
gruss aus den bergen silli


Moin,

und wieso seid ihr beiden noch nicht zum DRZ Treffen angemeldet?? :roll:

Vielleicht bekommt ihr ne Fahrgemeinschaft mit André und/oder Maria hin. :wink:

Gruß
Rainer

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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit


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BeitragVerfasst: 12.07.2007 17:11 
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Wohnort: 6500 Landeck
war der schalter,jetzt fahrts wieder des drzettele 8)
@rainer.....is ma mit der sm zu "zach" da aufi zu fahren :roll: obwoll 4-500 km passfahrt ka problem sein.war zu pfingsten mit der 11er katana auf dem 40.katana-treffen in strassenhof (nähe ansbach)na ja des sein so nit meine strasserl ist ma zu flach :lol: :lol: :lol: :lol:
lg aus tirol silli

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