DRZ - Forum

schaab n neun vorderreifen. jetzt kanns lossgehn am wochenende.
*FREU*

endlich geschafft ?

jawoll. und ne probefahr gemacht mit 13/39... is das irre

jo ? wie isses ?

ich probier dein Ritzel heut auch mal aus


ahja, ich hab mit meinem Fahrlehrer telefoniert...

Damit ich den Hänger fahren darf muss:

1. Die beiden zulässigen Gesamtgewichte von Auto und Hänger dürfen zusammen nicht höher sein als 3500 kg

und

2. Die Leermasse des Autos muss höher sein als die zul. Gesamtmasse des Hängers !

dann must du jetzt nur noch in die zulassung vom hänger guggen, was der als zul.ge.gewicht drinstehn hat

jo, sag mir mal noch zul. Gesamtmasse und Leermasse von deiner geilen Schüssel.

Bin letztes Jahr 14/39 aufm Harzring gefahren. 5.Gang kommt bei Start/Ziel nur kurz zum Einsatz. 13/39 ist wahrscheinlich besser!

15/39 ist original gell ?

wie ist 14/39 sonst so ? Speziell aufm Harzring ?

15/41 ist bei euren "SM-ab Werk" original. 14/41 ist fast identisch zu 13/39. 13/41 kann man auf dem Harzring ruhig auch fahren.
Hab das so verstanden, dass Doc (schon länger) auf 39er Kettenrad gewechselt hat.

ich fahr normal 15/39. hab jetzt fürn ring auf 13/39 gewechselt.
13/39 ist deutlich! kürzer als 14/41!!

leergewicht vom auto warn irgendwas zwischen 1500 und 1600, muss i nomma guggen.
zul.ges.gewicht sind auf jeden fall 2200kilos.

An die Admins:
wenn sich herauskristallisiert ob der threat richtung übersetzung geht, oder laberlaber bleibt, darf er gern umbenannt / gelöscht werden.

gruß
mighty doc

Hab jetzt hinten ein 43er Kettenrad drauf....und es ist so schon geil
Für den Kompromiss Landstraße/Kartbahn eine gute Lösung.

13/39 kommt auf der Kartbahn bestimmt gut. Auf ner langen Gerade könnte es aber ein bisschen zäh werden....oder?

Ähm, nö. Der Unterschied beträgt nicht mal 2,4%, also ungefähr so viel wie einmal scheißen