Moin,
@Madmax:
Nunja, du musst bedenken, du bekommst dann eine "SM" mit all den Nachteilen (schwerer, Blecktank, weniger Leistung etc.). Eine E ist nun doch einen Schlag sportlicher und wenn man dann anfängt mit Tuningsachen, ist man auch schnell wieder das Gesparte los...
Insofern muss das jeder selbst wissen, entweder Sportlichkeit (E) oder Vielseitigkeit (S/SM).
Gruss, Otschko
DISCLAIMER:
Bitte nicht als ABwertung der SM verstehen, wollte nur darauf hinweisen, dass jemand, so er denn mehr Leistung/weniger Gewicht haben will, auch wieder früher oder später anfängt mit dem Basteln....
_________________ Wenn Gott gewollt hätte, dass Motorräder sauber sind, wäre Spüli im Regen!
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