DRZ - Forum

Hey Leute,

was ist eigentlich der Hauptgrund, den originalen Lenker der alten SM mit einem Renthal o.ä. zu ersetzen? Gewicht? Optik?
Weil fast alle nen anderen Lenker haben und ich weiss nicht wieso !?

Sorry, falls die Frage für euch vllt. blöd klingt

Philipp

Weil meiner direkt nach der Ersten Ausfahrt verbogen war.

Warum? Weil du dich durch die flotte beschleunigung dich so fest halten musstes

Weil die Maße anders sind, dadurch wird der Hebel anders und das Fahrgefühl. Hat auch was mit der Optik zu tun und wegen der Haltbarkeit. Der wird nicht direkt krumm sein wenn se mal geschmissen wird.

MfG

Skull

Der Magura SX hat z.B. eine stärkere Kröpfung....für mich persönlich hab ich mit dem Lenker ein handlicheres Gefühl die Z zu steuern.
Glaub manche haben sich sogar einen Oversize-Lenker montiert um noch mehr "Gewalt" über das Möp zu haben...

Hi Philipp,

die Frage ist nicht dumm.
Nicht zu fragen, wäre dumm gewesen ...

Um's mal auf den Punkt zu bringen;
es gibt drei wichtige Gründe, aus denen man einen Lenker tauscht:

- ich hab' das Krad weggeschmissen und er ist krumm

- ich habe vor, das Krad (offroad) wegzuschmeissen und will nicht, daß er dann krumm wird
Also moniere ich einen verstärkten Lenker.
Das kann entweder einer mit erhöhter Wandstärke oder ein konifizierter Lenker sein.
Der konifizierte Lenker hat zusätzlich zu höherer Wandstärke im Mittelteil,
wo er auf der oberen Gabelbrücke geklemmt ist, einen größeren Durchmesser,
was ihm zusätzliche Stabilität verleiht.
Für den konifizierten Lenker brauchst Du zur Montage einen entsprechenden Adaptersatz,
so daß so ein Lenker ohne Probleme -Adapter eingerechnet- mit ~100€ zu Buche schlagen kann.
Dafür entfällt dann auch das Generve, bei intensiverem Geländeeinsatz ständig neue Lenker montieren zu müssen.
In meinen Augen für den Offroader daher immer eine lohnende Anschaffung.

- mir gefällt die Sitzposition nicht.
Durch unterschiedliche Lenkerkröpfungen lässt sich das mit einem Tauschlenker ausgleichen.

Tja und letzter Grund der eigentlich keiner sein sollte:
Mein Mopped ist meine Schwanzverlängerung und ich versuche damit zu punkten,
daß ich nur den teuersten Krempel verbaut habe, ohne den jemals zu brauchen,
weil ich mit dem Krad eh nur vor der Eisdiele rumpose ...

Gruß

MM

Ok, vielen Dank Leute !

Na dann brauch ich auch son Ding, damit die Zette vor der Eisdiele nicht so auffällt^^

Das doofe ist, das (ich zumindest) eigentlich keine probleme mit dem original lenker habe. Vielleicht merkt man das aber auch erst wenn man mal einen anderen probiert habe.

Bleibt mir eigentlich nur noch das Optik argument bischen Prollen muss schon sein Oder warum wechseln so viele die Blinker?

Weil sie mir bei der ersten Tour abgefallen sind.

Echt? find die ziemlich stabil und biegsam >>(und häßlich)

Aber gut dann nochmal:

Oder warum wechseln so viele die Spiegel?

Weil sie mir selber nicht gefallen, nicht um anzugeben, sondern damit mir meine Suse besser gefällt !!!

Grüßle Flo

Ich denke oversize lenker geben dem fahrer besseres handling...

vor allem im gelände... und für etwas größere Menschen ist es sowieso angebrachter den Lenker etwas höher zu legen!!!!

Lg NaSSi