DRZ - Forum

Fährt jemand mit der SM auch während des Winters? Mich würde interessieren was ihr da für Gummis montiert habt...
Oder macht es in diesem Fall eher Sinn auf Enduro-Reifen mit Stollen zu wechseln?

also ich fahr mit meiner MZ auch im Winter...
und ich nehm da keine anderen Reifen, sondern lass meine normalen drauf (Metzeler Lasertec)...
und das mit den Stollen...
ich weiss ja nicht wo du wohnst, also nicht wo das liegt, aber bei uns schneit es zB eigentlich noch net mal mehr^^ is nur arschkat, und ich denke mal, solang noch nicht nen halben meter schnee liegt würd ich nicht auf stollen wechseln
aber lasse mich gerne belehren^^

Sobalds eisig wird is es wurscht, was für einen Reifen man drauf hat...
Hab mich damals bei jedem ersten Frost auf die Fresse gepackt, heute brauch ich das nicht mehr- wozu auch? Winter, nur noch offroad und auf Stollen
Bei Nässe sind Straßenreifen immer noch besser. Ich weiß nicht, obs tatsächlich schon "Winterreifen" gibt, müsste laut Verordnung zur "angepassten Reifenwahl" ja eigentlich so sein.

z.B.
Trelleborg Winter Friction T-444
Trelleborg Spiked Winter T-434

Oder die Variante S12+Hilti-Bolzen

Macht auf hartem Schnee und Eis bestimmt endlos Laune

ich hab mal dran gedacht, in der überwiegend nassen jahreszeit den maxxis goldspeed silverline zu probieren. mit den dunflops trau ich mich nich so recht durch den winter...

Den tkc 80 gibts meines wissens nach sogar in orig dimensionen!
Liebeugle auch damit den winter durchzufahren. Ich würds mir ja auch antun aber da ich keine garage hab will ichs meiner z eigentlich net antun!

Gruß J

Hmm, tönt interessant! Ich glaube das wäre im Winter ein Versuch wert...

für die SM

Pirelli MT60 120/70 und 160/60
oder
Heidenau K73 der hebt im Dreck und Schnee super

freu mich schon auf die erste zugeschneite Strasse lol

Hab jetzt schon MT60 montiert für unsere Wochenendlichen Adventure Touren durch Wiesen und Wälder

Hab Scorpion Sync´s und komm recht gut damit zurecht.

So, habe mir nun mal den Heidenau aufziehen lassen... Bin gespannt wie es damit geht.

Hallo,

Conti TKC 80 kann man im Winter sprich auf Schnee absolut vergessen. Der hat ne rel. harte Gummimischung, die bei Kälte bockelhart wird und hat deshalb trotz grobem Profil kaum Grip.

Besser sind hier spezielle Winter-Reifen, z. B. die unterschiedlichen Mitas-Modelle mit weisem Farbstreifen namens Winterfriktion. Mefo bietet den MFC14 auch in "super soft" Gummimischung an.

Frank

Eine Überlegung von mir ist in der nebensaison (jetzt) statt 160 wieder nen 140er zu nehmen. Leider ist da die Auswahl ja immernoch nicht gerade prall.
Wenn ich bei 160 bleibe dann wieder den Sync da er schon auf der Pirelli-Page bessere Nassgrip eigenschaften als der mt60 attestiert bekommt.
Zumal die Teile auch recht lange halten.

Nun ist der Beitrag ja wieder aktuell, also schreibt was