DRZ - Forum

Die Z ist sogar um 1,5cm höher als die xt,

guckst du:

http://www.yamaha-motor.at/products/mot ... =techspecs

http://www.drz400s.de/technik_smv3.htm

Ich find die eigentlich auch recht ok! Eine etwas sportlichere Fmx !!!


Gruß J

deulich sportlicher als die FMX:
Wasserkühlung und Einspritzer.

Und Standfest: Im XT Forum haben schon einige deutlich über 50.000km und in Motorrad-Magazin hat sie auch den 50.000 km Test überlebt.

Bei z.B. OTR gibts schöne Krümmer, die durch den Rahmen gehen, dann sieht se schick aus.

Hat gegenüber der DRZ doppelt soviel Zulassungen 2007, wird sich wohl auch ne Fangemeinde bilden....

aber keine so gute wie bei der DR-Z

Guten Morgen alle samt,

mein Kalender hat mein Lebensalter in den letzten Jahren auf 37 anschnellen lassen – und wie mir vorkommt, in den letzten paar Jahren deutlich schneller als in den Jahren zuvor. Mit 15 die erste Mofa, mit 16 80er Vespa Roller, mit 18 200er Vespa Roller, mit 19 XT 600, mit 23 das erste Auto und nix mehr Mopped, mit 24 XT 600, ab 25 nur noch Auto.
Neues Jucken für ein neues Motorrad kam bei mir vor ca. 3,5 Jahren, als ich in Südfrankreich ein richtig hübsches und außergewöhnliches, nie zuvor gesehenes Mopped entdeckt habe: es war eine XT 660 X – Enduro mit Straßenreifen ?!?
Mit diesem Bike war klar, ein motorisiertes Zweirad muss wieder in die Garage. Als ich mich dann vor 2,5 Jahren endlich dazu bewegt habe mir ernsthaft Gedanken zu machen, war mittlerweile klar, dass es eine Supermoto wird. Engere Wahl: XT 660 X, DR-Z 400 – was es geworden ist wissen alle.
Die Zette ist ein Alltagsbike: sehr pflegeleicht, wendig und, und, und … - aber sie hat leider keinen Punch.
Meine Mitbewohnerin war natürlich nicht davon angetan, dass ich mir ein Mopped leiste und sie nicht: „… wenn du ein Motorrad kaufst, mache ich einen Führerschein – ich fahre nicht bei dir hinten drauf.“ (… war auch nie die Rede von)
Sie hat sich dann als Fahranfängerin eine FMX 650 gekauft. Man kann sagen was man will, aber das Teil ist halt ´ne Honda: grundsolide, stabil, gutmütig und ein bisschen träge – aber sie liebt sie abgöttisch.
Letztendlich ist es auch völlig egal was man fährt, solange man sich auf dem Hobel gut fühlt. Die Zette ist für den Geschmack meiner Freundin zu wackelig und kein richtiges Mopped. Für mich ist die FMX weder Fisch noch Fleisch: keine SM und auch kein Tourer – aber wenn man sich darauf wohl fühlt …
Zu meiner Entschuldigung muss ich auch noch etwas anderes beichten: ich liebäugle auch schon mit einem anderen Motorrad … - aber die DR-Z wird weiterhin meine Garage schmücken.

Marco

stimmt,
hätt ich nicht gedacht. Ich hab von nem XT600 fahrer gehört dass die alte XT um 12cm höher war als die jetzige XTX!

die freundin eines bekannten fährt auch ne fmx. mein kollege konnte natürlich nicht anders, als dem teil zwei götztüten und nen abp krümmer zu verpassen. und siehe da: das teil läuft wirklich deutlich besser und dreht vor allem mal schön sauber aus.
die karre ist wirklich völlig zugestoppt ab werk...
keiner tipp: weihnachten steht vor der tür

... auf die Idee mit den Töpfen und dem Krümmer bin auch schon gekommen und habe diese zu Hause auch wehement vertreten, aber versucht mal in dieser Angelegenheit auf das Gehör einer Pädagogin zu stoßen.

Marco

Nicht fragen, einfach machen und kaufen, dann jammerst rum, jaaaa wenn ichs JETZT wieder verkaufe mach` ich mindestens 50 % Verlust und Peng, da hast deine Töpfe schon dran und kannst damit rumfräsen

Grüßle

Flo

PS: Oder kürz` ihr die Shoppingkasse, musst mal sehen wie schnell du die Töpfe und den Krümmer und dazu noch ein von ihr geputztes Motorrad in der Garage stehen hast