DRZ - Forum

Die Sitzbank is ja ultra niedrig

Die Lampenmaske scheint anders befestigt zu sein, die tonnenschweren Stahlträger sind nicht zu sehen.

Die Lampenmaske gefällt mir.
Scheint nur noch unten und oben befestigt zu sein.

Wow. Für so "innovativ" hätte ich Suzuki gar nicht gehalten

Leider wird das Teil wohl mehr als jede Zubehör-Maske kosten

Was ihr so alles seht ?

Lampenhalter und Sitzbank sind unverändert.

zu Lampenhalter: Ist nach wie vor mit dem schwarzen Metallhaltern an der Gabel fest.

zu Sitzbank: Ist optische Täuschung, offensichtlich ist der Bezug obendrauf grau.

Dann ist das hier ein Fake bzw. wurde schon drann gebastelt.

http://www.suzukicycles.com/Products/DR ... fault.aspx
Auf diesem Bild sehe ich oberhalb der unteren Gabelbrücke den schwarzen Ring des Halters...könnte allerdings auch ein Schatten sein.
Auf Deinem Bild fehlt der allerdings offensichtlich.
Saperlott.

Mit der Sitzbank müsste ich aber recht haben...

@Mattis

Das Bild war von ner Seite mit "br-Kennung".
Es gibt doch eh n paar Sondermodelle, die man selten zu sehen bekommt.
Diese Ausführung kannte ich auch noch nicht.

Das müßte eine SM mit montierten SM-Kit sein.
Alle Teile als Zubehör direkt von Suzuki zu bekommen.

Suzuki DR-Z400SM Edition Limitée 2006

Suzuki France commercialise en avril 2006 une série limitée à 400 exemplaires de sa DR-Z 400 SM mod. 2006 en coloris noir ou jaune, équipée des pièces spéciales suivantes :
- 1 ensemble phare/garde-boue,
- 2 écopes de radiateur,
- 2 plaques numéros,
- 1 garde-boue arrière.
Le tarif reste inchangé, soit 6 299 € clés en main (au 20/04/06).

Merci....

Was ist denn jetzt eigentlich genau Stand der Dinge bzgl. Fortführung des SM-Models?? Ist die 2008er definitiv die Letzte, welche auf dem Markt erscheint, weil die kein Bock mehr haben zu entwickeln aufgrund EURO 3???

Mein Händler sagte, das der Absatz leider nicht so gro0 wäre, das sich auch nur annähernd eine E3-Homologation lohnen würde!

Aber wie ich es hier im Forum mitbekommen habe, gibt es die RMZ wohl mit Einspritzung, dann sollte das doch kein Problem sein... !?

http://forum.drz400s.de/portal/viewtopic.php?t ... inspritzer

Suzuki ist längst im Zugzwang, nachdem Yammi die XT 660 plaziert hat und BMW jetzt mit G 650 X Challenge und G 450 X rausgekommen ist. Aber natürlich pennen die Japaner wieder, sprich Honda und Suzuki und merken wahrscheinlich in fünf Jahren, das "mal wieder" eine neue Enduro fällig ist... Ebenso Kawasaki.

Kein Wunder, daß die Europäer den Japanern das Wasser abgraben...ob nun Husky, Kürbis oder die kleinen Schmieden wie Sherco, Beta usw.

Das ist doch zum Kotzen! Zumal die DRZ ja wirklich keine großartig negativen Kritiken bekommen hat für den Einsatzzweck, für welchen Sie vorgesehen ist: als Funbike.

Mir unverständlich, das Suzuki diesen Markt nicht weiterverfolgt.
Das scharfe "S" ist an dieser Stelle auch nicht mehr so scharf wie es mal war....