DRZ - Forum

Das die DR-Z ein Spitzenmopped ist wissen wir alle, aber die meisten girren nach dem Kauf zunächst nach mehr Leistung.
Das Hubraum- und Leistungsmanko gg. der Konkurrenz war schon immer einer kleiner Nachteil.
Auf der anderen Seite bin ich zuversichtlich daß das "scharfe" S, dem es schon gelungen war nach der DR 350 einen würdigen und in allen Belangen besseren Nachfolger zu kreieren, dies auch für die DR-Z machen wird.
Die Frage ist nur wann...

mal ne frage zwischendurch...

Ist das mit diesen seitlichen Refelktoren ne neuen EU verodnung oder wieso haben die Japaner das Alle???

Soweit mir bekannt ist, ist das in den USA Vorschrift und deshalb auf vielen Bildern zu sehen.


Gruß

Olli

Die haben die DRZ eingestampft..grmbl....

Unglaublich....wieso? Mit Einspritzung wär das Ding locker E3 tauglich gewesen....

Naja, bleibt nur die Hoffnung auf nen geilen Nachfolger....

Jau! Wat ein Scheiss!

Hab es heute zufällig auf der Messe Motorräder 08 erfahren.
Der Suzuki Typ sagte "Ne, gibts nich mehr. Hat sich nicht gelohnt...."

Da schwinden meine Hoffnungen auf neue Reifen in unseren exotischen Hinterraddimensionen....
Welche Folgen das für die Zubehörversorgung hat mag ich mir gar nicht ausmalen!

[quote="Memoman"]Jau! Wat ein Scheiss!

Hab es heute zufällig auf der Messe Motorräder 08 erfahren.
Der Suzuki Typ sagte "Ne, gibts nich mehr. Hat sich nicht gelohnt...."

Da schwinden meine Hoffnungen auf neue Reifen in unseren exotischen Hinterraddimensionen....
Welche Folgen das für die Zubehörversorgung hat mag ich mir gar nicht ausmalen![/quote]


Jo ich dachte schon ich hör net richtig! Hab jetzt endlich mal die Möglichkeit mir ne SM zu kaufen und dann drückt mir der Händler letzte Woche sowat auf et Auge!!
Konnte mir aber noch glücklicherweise ne K7 sichern!!!

Eigentlich sind es zwei Gründe warum die 400er nicht mehr auf dem Markt ist/kommt.
Die ganze Zeit (06 & 07) durften sie, da sie die Abgasnorm nicht erfüllen , nur mit einer Ausnahmegenehmigung zugelassen werden, welche wiederum mit einer in D verkauften Stückzahl von 5000 verknüpft ist.
Habt Ihr alle diese Ausnahmegenehmigung nicht. Bei uns wird das sogar als Zusatz in den Schein eingetragen.
Also einmal die Abgasnorm
und zweitens die geringe Stückzahl.
Ach ja weitergebaut wird sie, nur eben nicht für den deutschen Markt.
Nur will jetzt jeder eine haben.
In der Forschung wird bzgl. der 400er z.Zt. nichts gemacht.
Und so sieht der verbaute SM Body Kit mit allen Carbon Zubehörteilen aus, wie schon jemand gesagt hat.

von vorne