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BeitragVerfasst: 11.01.2008 17:06 
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So blumig wie DRZMarkus wollte ich es nicht schreiben, aber auch meine Biographie sieht ähnlich.
Habe auch immer Glück gehabt und mich nie schwer verletzt, aber in den 10 Jahre GP1 im Elmsteiner Tal (inzwischen schon seit vielen Jahre am WE gesperrt...) konnten wir einen Kumpel zu Grabe tragen und einer ist nach seinem 3. schweren Sturz erwerbsunfähig.

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BeitragVerfasst: 11.01.2008 19:39 
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Cooles Video.... aber ich schließe mich drzmarkus an!!!!

Früher hab ich immer gesagt, das kann ich gut.....naturtalent und so... heute sag ich: man war das glück mit mir!!!!! ;-)

Lg NaSSi

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"Nicht weil es schwierig ist, wagen wir es nicht, sondern weil wir es nicht wagen, ist es schwierig."


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BeitragVerfasst: 11.01.2008 20:15 
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hi den Roller hast du jedenfalls mal richtig gut im griff 8)sieht cool aus lg

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BeitragVerfasst: 12.01.2008 13:53 
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Trotz allen (sicher auch berechtigten) Bedenken hinsichtlich der Fahrweise auf öffentlichen Straßen.....ein klasse und sehr kurzweiliges Filmchen! Sieht auch nach ner Menge Spaß aus :lol:
Hat der Roller eigentlich die Hinterradbremse auch am Lenker? Oder kontrollierst du das alles über den Quirl?


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BeitragVerfasst: 12.01.2008 15:02 
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Schwache Linienwahl nicht nur in den Linkskurven. Mich wundert es nicht das manche Leute schlecht über Biker denken.

Hier könnt ihr mal üben!

http://www.kom-marktl.de/supermoto/frameset/frameset_supermoto.html

Mal im ernst, echt super Supermototraining, hab ich schon zweimal gemacht und man merkt jedes mal wieder, dass man besser geworden ist. Das wichtigste kein Gegenverkehr :wink:

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Dual ist ideal!


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BeitragVerfasst: 12.01.2008 15:10 
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Genau! Moe, mach doch mal endlich so ein Training. Das ist ja nicht mehr mit anzusehen!! :hihi:


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BeitragVerfasst: 12.01.2008 16:25 
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Nappi hat geschrieben:
Hat der Roller eigentlich die Hinterradbremse auch am Lenker? Oder kontrollierst du das alles über den Quirl?


Das ist ja das geniale an sonem Roller. Der hat die Hinterradbremse links am Lenker :)
Darum geht das ja so wunderbar einfach. Dann noch 180cc und 19PS... was will man mehr? Ich konnts auch damals mit meinem gedrosselten 50er Roller, allerdings konnte man den dann nur ausm Stand nach oben bringen. Den Gilera da bekommt man mit 50-60km/h sogar noch nach oben, Vorausgesetzt der Tank ist einigermaßen leer, weil der den Tank ganz vorne hat, quasi hinterm Lenker
Aber wird alle mit der Bremse kontrolliert. Nur mit Gas würde auch gehen bzw mache ich ja auch, nur wenn es mal zuviel sein sollte, muss die Bremse eben mithelfen. Das einzige Problem an sonem Ding ist halt die Variomatik. Wenn du Gas gibst, dauert es einen Moment bis das Ganze auch in Vortrieb umgewandelt wird.

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BeitragVerfasst: 12.01.2008 19:15 
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Tac hat geschrieben:
Schwache Linienwahl nicht nur in den Linkskurven. Mich wundert es nicht das manche Leute schlecht über Biker denken.

Hier könnt ihr mal üben!

http://www.kom-marktl.de/supermoto/frameset/frameset_supermoto.html


Ich glaube nicht das der OP noch großartig üben muss ;-)


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BeitragVerfasst: 12.01.2008 19:24 
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Auf der Straße ist die Ideallinie halt nicht immer die Beste Wahl

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BeitragVerfasst: 12.01.2008 19:25 
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Tac hat geschrieben:
Auf der Straße ist die Ideallinie halt nicht immer die Beste Wahl


Das sollte man evtl. mal den Fahrern von Bussen und Langholztransportern sagen ;-)


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BeitragVerfasst: 12.01.2008 19:29 
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Krad kanns sich aussuchen der 40 Tonner muss halt schauen wie er um die Kurven kommt. Aber der, der zweiter ist bei einem crash sollte halt das größere Hirn haben-oder. Was ich damit sagen will Können ersetzt nicht das Hirn.

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BeitragVerfasst: 13.01.2008 14:00 
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Wenn ich wegen solch einem Idiot ums Leben kommen sollte, oder im Rollstuhl sitze weil mir einer auf meiner Seite entgegenkommt wegen SO einem Mist, dann glaubt mir, den mache ich genauso fertig. Und wenn ichs nicht mehr selber machen kann, machts mein Kumpel-Clan !!

Sowas kann man doch auf der Rennstrecke machen, ich verstehe das nicht, wieso man da unschuldige Leben gefährdet für NICHTS. Für ein "tolles" Video ...

Naja ich finds kacke und nciht in Ordnung.

Gruß Flo

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Fuhrpark: DR-Z 450 Enduro, KTM 1190 Adventure R und ein Kreidler Florett ...


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