DRZ - Forum

Was spricht eigentlich gegen den Original Motorschutz, hat jemand schlechte Erfahrungen gemacht? Klar das die seitlichen Plastikdinger nicht optimal sind. Hab bei KTM u co aber schon weniger gesehen das als Schützer verkauft wird.

Moin,

der Originalschiutz geht nicht weit genug an den Seiten rum und hoch..

Echte Einschläge oder Aufsetzer sind mit dem Originalen nicht wirklich zu empfehlen..

Ach so und die Casesaver nicht vergessen, die sind genauso wichtig..

Gruß
Rainer

um Rainers Beitrag kurz zu ergänzen:

Du kannst Dir z.B. bei einem ungünstigen Aufschlag den Stutzen der Wasserpumpe abreissen,
da dieser original nicht geschützt ist.

Wenn Du die Maschine ernsthaft im Gelände bewegen willst,
bemühe außerdem die Forensuche nach "Kühlerschutz";
es lohnt sich ....

Gruß

MM

Das ist ja auch nicht viel mehr und tuts glaub ich auch.

http://motokaup.ee/shop/images/mss_04_025_100_1_xl.jpg

Ich hätt ja noch einen Motorschutz über von einer DR650 is mir mit 2,5kg zu schwer. Will ja auch keinen "Panzer" haben.

MudMonster hat die DR Lösung an seiner DRZ, sieht gut und wirkungsvoll aus... und ist preiswert..

Aber du kannst machen was du willst. Heul aber hinterher nicht, wenn du dir ein paar nette neue Teile im Original mit Originalpreisen kaufen musst..

Gruß
Rainer

Außerdem werden deine Rahmenunterzüge nicht geschützt und wenn ich meine Bodenschutzwanne anschaue... lohnt sich!!!

So Case Savers hab ich schon (Z-Force Carbon), Kühlerschutz bin ich am tüfteln, hab schon einiges im Forum gefunden, werd mir trotzdem eine Eigenkonstruktion bauen. Rahmenunterzüge sind mir egal-da aus Stahl das muss halten. Für die ungünstig platzierte Schraube unter der Kupplung ist mir auch schon was eingefallen. Gibt natürlich Fotos wenns fertig ist.

Hätt mich nur interessiert obs Probleme gibt da der Originalschutz die Kraft ja auf die unterseite des Motors weitergibt und obs jemand die Plastikschützer schon mal abgerissen hat?

der originol Alu Motorschutz ist nicht am Motor sondern am Rahmen geschraubt

und zum Thema Kühlerschutz suche hier mal da findest irgendwo eine supi Anleitung von Mudmunster nach der Ich meine auch gebaut habe und nach mehreren abflügen für haltbar befunden habe

und wie Rainer schon geschrieben hat spare nicht am falschen ende

Vergiss es. Die Rahmenunterzüge sind schnell mal eingedrückt.

Servus,

also an dem Motorschutz würde ich als letztes zum Sparen anfangen! Da würde ich schon auf Bewährtes zurückgreifen. Bei den Kühlerschützern gibt´s eh weniger Alternativen, ich hab´die von CRD und die haben mir in der letzten Saison schon beide Seiten gerettet..........obwohl die meiner Meinung nach auch nicht so das gelbe vom Ei sind.......aber ohne wärs bestimmt teuer geworden.

Gruß vom Mikka

Guckstu hier

Ist eine Hyde Skidplate.
Haben hier noch so 3-4 andere verbaut und sind meines Wissens nach auch alle sehr zufrieden mit dem Teil.

Gibt es bei http://www.hyderacing.com


me

OK ihr habt mich überzeugt. Werd trotzdem noch ein bißchen Tüfteln.

Bis es wieder richtig los geht is ja noch Zeit und für das bißchen Schotter und Dreck reichts vorerst eigentlich. Muß mir halt überlegen wo ich hineinfahr und wo nicht.

Also die Kunststoffdinger find ich geil und bei dem Dollarkurs eigentlich nicht teuer.