DRZ - Forum

hmm... das verstehe ich nicht...
In meinen Fahrzeugschein ist eingetragen" :Leistungsred. D. Drosselblende I. Ansaugstutzen DurchM. 30mm,"
steht allerdings drin "0029/7600 Nennleistung kw/ Nenndrehzahl"

Und in meinen Brief steht 23kw O_o
Kann mir das mal jemand erklären?!

wohl jmd was verbaselt?!

Ja dann wurds wohl von der Dame in der Zulassungsstelle falsch abgetippt.

Meine MZ RT 125 lief damals auch mit "Diesel"

jo.. war heute nochmal bei der Zulassungsstelle. Hams wirklich falsch abgetippt... dümmer als 3 reihen feldsalat Oo

Kenne fast keine Fzg.-Scheine, die keine Fehler haben

... aber in diesem Fall wäre es schlecht gewesen wenn ich angehalten worden wäre
Weil dann hätten mich die Herren in Grün ganz schön zusammengeschissen ^^

wie sieht es denn mit der Drosselung der drz400s aus ?
was gibts da ? also auch für begrenzten Führerschein



und wo gibts hier mehr davon

wenn du auf legalität verzichten kannst, dann besorg dir einfach das teilegutachten von der vergaseranschlagdrossel und fahr damit einfach zum tüv, zeig denen das und sag du möchtest die drossel eingetragen haben, bei mir hat er es auch nicht festgestellt das keine drinn ist, muss jedoch auch nur noch n halbes jahr warten bis ich offen fahren darf! sei dir jedoch über die konsequenzen die auftreten können bewusst!

Na hier!


Auch wenn die eher theoret. Natur sind, sind sie doch da. Ich denke, man sollte das Thema ernst auffassen und nicht als Kavaliersdelikt runterspielen. Klar ist, dass 9 PS nicht wirklich die Welt sind. Nur eben sind da einige Bestimmungen aus dem Führerscheinrecht und dem Versicherungsrecht, die es zu beachten gilt. Freilich gilt wie überall der Satz "Solange es gut geht, gehts gut!" Ich weiß nicht, ob es die Sache wert ist - im Ergebnis muss das jeder entscheiden. Ist nur leider mehr als ärgerlich für einen mglw. Geschädigten, der dann um sein Geld kämpfen muss, nur weil die Versicherung eines ungedrosselt fahrenden Fahranfängers nicht zählt, wenn der jmd. über den Haufen gefahren haben sollte...
Ich versteh das auch nicht, dass der TÜV da nicht genau hinschaut. Wenn man sich nur nen anderen Lenker anbaut - machen die fast ein Fass auf! Und bei einer Änderung, die sogar eine direkte Auswirkung auf die Fahrzeugversicherung hat, schauen die großzügig drüber weg...

Moin...


Ich habe mir eine DRZ 400 E gekauft... welche ja erheblich leichter ist als die sm und die s... wie sieht das da mit einr Drosselung aus? hat das schoneinmal jemand von euch gemacht?
Ich werde erst 18 und darf die dann halt auch nur, wie schon beschrieben mit 0.16 kw/kg fahren... (zumindestens für TÜV usw)


danke für Antworten...


mfG arne

hm, scheint niemand ne antwort zu wissen, oder wie sieht das aus?!

Hallo Arne,

Ohne Einzelabnahme bei einem sehr, sehr wohlwollenden TÜV-Prüfer ist die E sowieso nur mit 24 KW zulassungsfähig. Gedrosselt wird über einen Gasschieberanschlag, auch wenn kein Mensch weiß, wo der eigentlich montiert werden soll. Kuckst du hier: http://forum.drz400s.de/portal/viewtopic.php?t=3192

Gruß
Theo