DRZ - Forum

hallo erstmal, ich hätte da mal ne ganz profane frage und würde mal hoffen dass mir irgendjemand hier diese beantworten kann...

es geht um die zwei o-ringe auf die man beim wechseln des ölfilters stößt. diese würde ich gerne erneuern und bräuchte dafür deren maße. speziell benötige ich die maße des "inneren", kleineren ringes. die geschichte ist ein wenig verfahren, aber dieser ist einfach mal nichtmehr auffindbar im gegensatz zu dem äußeren denn ich noch hab.

es geht dabei um eine drz bj.2000

wäre wirklich schön wenn jemand die maße zur hand hätte, danke im voraus

ich hab die oringe hier liegen, den messschieber allerdings in der garage. wenn du bis morgen keine antwort hast geh ich n holen. ok?

cool, das hört sich gut an, auf das angebot geh ich gerne ein- danke für die schnelle antwort!

Hallo,
der Ring sollte D1,9 ID13 sein.
gehe dazu meist auf einen onlinemikrofisch.
z.B www.yamahaoftroy.com, dort auf OEM-Parts finden, unter Motorräder,
dann Suzuki, Modell aufwählen, und schon gibts alle Teile mit sagenhaft günstigen Preisen in US-Dollars.

Gruß KF

Kann es sein, dass der kleinere O-Ring nicht immer verbaut wurde? Hab den nämlich auch noch nicht gesehen. Weder bei der Zett noch bei meiner 650er wo der Ölfilter ähnlich ausgeführt ist. Laut Microfiches sollten aber beide so einen O- Ring haben.

Zumindest nicht absichtlich.
Manchmal bleibt der O-Ring am Ölfilter kleben und wird unabsichtlich beim Ölwechsel dann mit weggeworfen...

Also bei der S gibt es einen kleinen o-Ring hinter dem Filter und dann den großen ,der den Deckel abdichtet.Das war glaube ich auch bei der Dr350 so.


Gruß Holger

Da ich bei keinem meiner Mopeds der Erstbesitzer bin, kanns natürlich sein das der kleine O-Ring vom Vorbesitzer jeweils mitentsorgt wurde . Hat der DR seit über 10 000 km bisher noch nicht geschadet. Werd die Dinger trotzdem "nachrüsten".

Na was hammer denn hier:

(Nr. 11)

http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Mod ... p/OIL_PUMP




littlejohn