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 Betreff des Beitrags: Sumo-Neuling; Reifendruck D208 ?!
BeitragVerfasst: 30.03.2008 21:40 
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DRZ-Junior

Registriert: 12.03.2005 13:52
Beiträge: 24
Wohnort: Hamburg
Hallo,
habe die Fraktion gewechselt.
Enduro bekanntlich geklaut und nun
SM 2006 Edition. Aber ohne Handbuch.
Druck war h 2,7 und v 2,5. Wohl viel zuviel, oder?
Habe erstmal auf Verdacht 2,2 / 2,2 reduziert.
Was ist vorgeschrieben?
Gruss Thomas

_________________
(DR-Z 400S 2000 z.Zt. in Polen)
Jetzt: DR-Z 400 SM Edition 2006


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BeitragVerfasst: 30.03.2008 21:48 
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DRZ-Premium-User

Registriert: 01.09.2007 14:56
Beiträge: 202
Wohnort: Wien
steht dch eigentlich au fdem heckaufkleber

handbuch sagt v/h 1,75 / 2

mit sozius 175/2,25


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 Betreff des Beitrags: Re: Sumo-Neuling; Reifendruck D208 ?!
BeitragVerfasst: 30.03.2008 21:54 
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DRZ-Platinuser
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Registriert: 07.03.2005 22:23
Beiträge: 4254
Wohnort: Oyten
HH-QG86 hat geschrieben:
Hallo,
habe die Fraktion gewechselt.
Enduro bekanntlich geklaut und nun
SM 2006 Edition. Aber ohne Handbuch.
Druck war h 2,7 und v 2,5. Wohl viel zuviel, oder?
Habe erstmal auf Verdacht 2,2 / 2,2 reduziert.
Was ist vorgeschrieben?
Gruss Thomas



Mit Verlaub,

sehen wir dich beim DRZ Treffen auf dem Harzring?? :wink:

Gruß
Rainer

_________________
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 30.03.2008 22:02 
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DRZ-Junior

Registriert: 12.03.2005 13:52
Beiträge: 24
Wohnort: Hamburg
...also hat der Händler mir das Moped mit rund 1 Bar v./h.
zuviel übergeben. Tolle Leistung! Habe mich schon gewundert,
warum das Vorderrad immer in die Kurven kippt.
Dachte mir aber nur: So muss wohl Sumo-Fahren sein.
... Harzring ... ich denke noch ... vielleicht.
Thomas

_________________
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Jetzt: DR-Z 400 SM Edition 2006


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 30.03.2008 22:29 
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DRZ-Goldmember
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Registriert: 09.08.2006 00:42
Beiträge: 901
HH-QG86 hat geschrieben:
...also hat der Händler mir das Moped mit rund 1 Bar v./h.
zuviel übergeben. Tolle Leistung! Habe mich schon gewundert,
warum das Vorderrad immer in die Kurven kippt.
Dachte mir aber nur: So muss wohl Sumo-Fahren sein.
... Harzring ... ich denke noch ... vielleicht.
Thomas


Hol dir lieber gleich andere Reifen...

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Ein nur noch lauwarmer Motor ist ein sicheres Zeichen dafür, dass der letzte Ritt schon zu lange zurück liegt!


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