1. Luftfilter hab ich eben nen neuen bekommen und gleich frischgeölt eingebaut. Da es regnet mache ich erst morgen eine Probefahrt.
Zum alten Luftfilter:
Das war noch der Originale und ich hab mich nich weiter drum gekümmert, da ich ja wegen der Garantie die Serviceinterwalle beim Susimann einhalten muss und er es eigentlich machen "sollte". ABER siehe da, der Luffi war staubtrocken! Unmöglich!
2. Knick im Spritschlauch ist nicht der Fall.
3. Magnetventil im Gleichdruckvergaser.
Jetzt muss ich zu meiner schande sagen, dass mir das nichts sagt!
Evtl kannst/magst du (oder wer anders) mir das mal erklären?
Soweit schonmal Danke an euch.
MfG Gunnar
_________________ Aus einem glücklichen arsch kommt ein fröhlicher Furz (m. Luther)
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