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 Betreff des Beitrags: tageskilometerzähler
BeitragVerfasst: 16.07.2008 23:34 
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DRZ-Frischling

Registriert: 18.01.2008 20:55
Beiträge: 2
Wohnort: Demmin
hallo...also i hab mich auch zum anfang gewundert warum i nach 60km schon auf reserve umstellen muss...obwohl i normal gefahren bin...mir kam das auch immer so vor als wenn i weiter gefahren bin....also hab i mal ne streck genommen wo i genau die entfernung wußte und es hat sich herausgestellt das mein tageskilometerzähler nur exakt die hälfte an kilometern anzeigt...der normale Kilometerzähler aber normal läuft...is schon ne komische sache...hat das einer von euch auch?!


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 Betreff des Beitrags: Re: tageskilometerzähler
BeitragVerfasst: 17.07.2008 07:13 
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DRZ-Frischling
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Registriert: 05.07.2008 09:35
Beiträge: 7
Wohnort: Berlin
drzstummel hat geschrieben:
und es hat sich herausgestellt das mein tageskilometerzähler nur exakt die hälfte an kilometern anzeigt...der normale Kilometerzähler aber normal läuft...is schon ne komische sache...hat das einer von euch auch?!

Das Handbuch ist Dein Freund :mrgreen: Du kannst am Tachoelement einen Kompensationsmodus für die Kilometerberechung im Gelände einstellen (Seite 2-10 und 2 - 11 z.B. im Handuch der SM).

_________________
...guckst Du Boogi's Galerie


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 25.07.2008 14:51 
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DRZ-Platinuser
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Registriert: 01.06.2005 21:38
Beiträge: 1178
Wohnort: Baden-Württemberg
Kleine Rückmeldung:

Die Zündkerze sieht top aus.
Beim Endurowandern ist der Verbrauch sehr niedrig wie immer.

Werde es aber im Auge behalten.

Gruß
M@tt


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 28.07.2008 20:07 
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DRZ-Premium-User
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Registriert: 28.02.2007 21:36
Beiträge: 393
Wohnort: Duisburg Süd
Erinnert mich irgendwie hier dran http://www.vtr1000.de/forum/showthread. ... =verbrauch

:wink:


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 29.07.2008 01:23 
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DRZ-Platinuser
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Registriert: 01.06.2005 21:38
Beiträge: 1178
Wohnort: Baden-Württemberg
:D Ja sehr geil!

Aber wenn man Monate oder Jahre nicht nach dem Luftfilter schaut... :roll:


Was ich noch nicht ganz verstehe:

Warum soll der Verbrauch bei stark verschmutztem Luftfilter steigen?

Bei geringerem Luftdurchlass wird das Gemisch fetter und die Leistung des Motors nimmt ab. Wodurch kommt jetzt der Mehrverbrauch?

Gruß
M@tt


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