Was ihr schon immer übers Wheelen wissen wolltet. . .

Nappi · **Verfasst:** 04.08.2008 16:51

Kupplungswheelies belasten die Kupplung sicherlich mehr als wenn du "normal" fährst.
Gas geben verbraucht mehr Gummi, mehr Benzin.
Hart bremsen verlangt deiner Bremsgerätschaft mehr ab.

Aber all dies macht Spaß!

Also mehr Spaß - mehr Verschleiß!
Deine Suzi ist nicht aus Pappe. Die kann schon was ab

Oder auf Elektroroller umsteigen :twisted:

400sm · **Verfasst:** 04.08.2008 22:33

Also im 1. gang brauch ich nur schlagaritg gas geben, da zieht man sie schon ordentlich hoch und im 2. gang krieg ich sie ohne problem und ohne kupplung aufs hinterrad. Im 3. wirds dann allerdings schon schwieriger. Aber man kann sie ja im 1. oder 2. gang hoch holen und wenn ein denn die lust packt, bis in den 5. gang durchschalten.
Meine drz hat vorne ein 14er ritzel, das vorderrad fällst meistens bei 120-130 kmh runter.Da wackelt der lenker denn doch schon ganz ordentlich^^
Weiß nicht ob man mit nem 15er ritzel noch schneller werden kann.

gruß 400sm

TylerDurden · **Verfasst:** 04.08.2008 22:38

ich habe nen 39er blatt drauf, damit kommt sie im ersten mit einmal "anschaukeln" auch gut hoch. im zweiten klappt das nicht so gut. meint ihr das originale blatt eignet sich besser für solche spielchen?

Horke · **Verfasst:** 05.08.2008 09:50

Also in der Originalbestückung hab ich im 2. Erektionsprobleme. Wobei ich
das bisher auch nicht intensiv geübt habe, lieber im ersten "kommen lassen"
und dann schnell hochschalten.

Mafti · **Registriert:** 19.04.2005 16:13 **Beiträge:** 12

Hallo Leute!

Ich möchte zum Wheelen keine Tipps geben, bis ich mal ein Beispielvideo hinbekomme - obwohl der Typ das doch schon sehr gut beschreibt.

Ich glaube das wichtigste ist die Sitzposition, nicht zu weit vorn.

Eine Frage habe ich dann allerdings doch, als einer auf einigen Seiten zuvor schrieb "Angst vor zu hohen Drehzahlen".

OK, die DRZ hat keinen Drehzahlmesser, baer die hat doch einen Begrenzer - wenn der einsetzt, ist doch gerade mal der Anfang des roten Bereich erreicht, also noch kein Problemfall, wenn man nicht andauernd reinnagelt, oder sehe ich das falsch?

sumojunk · **Registriert:** 28.12.2007 20:29 **Beiträge:** 626

Ich würde dir ne andere Übersetzung empfehlen(kürzer).
Dann könntest du auch ohne diesen Kupplungs quatsch Wheelen lernen(bei meiner EX SC620 locker im dritten )

Nappi · **Verfasst:** 02.07.2009 09:52

Wir waren letzte Woche am Gardasee und haben und dort fast schwindelig gefahren (u.a. mit 3 Zetten). Die Gegend ist ein wahres Motorradparadis

Als wir aufm Campingplatz mal Langeweile hatten, haben wir ein paar Trockenübungen gemacht und uns mal den Kipppunkt ein bisschen angeguckt. Vielleicht hilft so ne "Übung" ja dem ein oder anderen.... :wink: