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Hi,
ich habe heute das erste mal meinen 16 L IMS-Tank montiert, den originalen Benzinhahn drangeschraubt und siehe da, der kostbare Sprit sifft volle Kanne zwischen Tank und Hahn raus.

Hat einer von Euch mit nen IMS schon das gleiche Drama erlebt ?

Bin für jeden Ratschlag dankbar, wie ich die Scheiße wieder dicht bekomme. Der O-Ring im Benzinhahn ist jetzt drei Jahre alt, wie die ganze Kiste, da dürfte doch eigentlich nichts fehlen.

Ich finde aber die Nahtstelle, wo der Hahn eingeschraubt wird, am IMS recht rauh, was meint Ihr, soll ich das mal mit ner feinen Feile alles bissl glattschleifen ?

Oder wer kennt ein Dichtmittel, das benzinbeständig ist ? Ich denke daran, vielleicht sowas um den montiertenm Hahn rumzuschmieren.

Freu mich über jeden Tipp,

danke Hardy

hallo Hardy,

ich habs bei mir mit Hylomar abgedichtet - hält!

Gruß Rainer

hi rainer,

also scheint dieses hylomar benzinfest zu sein.
super, vielen dank für den tipp, werd´s heut gleich mal probieren.

und dann gehts zum WE auf nach langensteinbach, ab in den dreck

hardy

Die Naht etwas zu Planen dürfte in Verbindung mit Hylomar oder Curil T von Louise sollte es dicht sein.

Auszug Datenblatt Curil T:
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Temperaturbeständigkeit -40 °C bis +250 °C (233 K bis 523 K)

Beständigkeit gegenüber Mineralölen (auch mit Zusätzen), synthetischen Ölen und Fetten, Otto- und
Dieselkraftstoffen, kaltem und heißem Wasser, Seewasser, Gasen, Luft sowie gegen
schwach saure und schwach alkalische Medien

Siedepunkt/-bereich ab ca. 80 °C bis 120 °C

ph-Wert (Korrosionsverhalten) neutral

Elektrische Eigenschaften isolierend

Verträglichkeit
mit Papier, Abil®, EWP und anderen Weichstoffdichtungsmaterialien, Gummiwerkstoffen,
Kork, Kunstharzpressteilen und allen Metallen
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