DRZ - Forum

Hi

Brauche mal schnell Hilfe, muss meine "E" ( Bj 2004) bis Freitag Strassentauglich haben. Meine 2 Probleme.
1: Weisses Kabel ist hinter der Lampenmaske abgerissen, ist für das Rücklicht. Ich weiss nur nicht wo es abgerissen ist. Wenn ich es parallel zum Abblendlicht vorne anschliesse, geht das Licht beim Einschalten des Fernlichtes logischer Weise aus. Wo also ist das Schwein abgegangen ????


2: Blinkrelais hat wohl seinen Geist aufgegeben. Wo bekomme ich schnell Ersatz, gibt es ein Universal-Relais ???

Gruss Thomas

zu 1.: keine ahnung,
zu2. Klar gibt es die, da kannste sogar welche vom auto nehemn normal, gibt aber auch bei louis usw
immer welche, abhängig ob led oder glüh.
schönen abend noch,
MilleniumTiger

Halloooooo, weiss keiner Bescheid ?

Gruss Thomas (der auf heissen Kohlen sitzt)

Hallo Thomas,

ich weiß noch nicht, woher das weiße Kabel kommt.
Habe aber die Maschine grade komplett zerlegt und den Kabelbaum frei zugänglich.
Ich fahr' zur Garage raus und meld' mich gleich wieder.

Relais ist Standard - allerdings gibt es zwei Typen:
3-polig und 2-polig
Der Zulassungskit von BvZ hat ein zweipoliges Relais verbaut.
Nimm' am besten ein elektronisches, das lastunanbhängig arbeitet.
Ist zwar etwas teurer - ändert dafür aber bei Ausfall von Birnen,
bzw. bei Verwendung von welchen mit anderer Wattzahl nicht die Blinkfrequenz
Edith: 2-polig ist allerdings nur bei Moppeds Standard - daher im gut sortierten Mopedfachhandel fragen !

Gruß

MM

Hi Thomas,

da bin ich wieder ....

Meine Nachforschungen haben Folgendes ergeben:

weiß ist die Kabelfarbe für Beleuchtungs-Plus (überraschungsfrei)
Jetzt musst Du das bloß irgendwie wiederfinden und Dein verwaistes Kabel aufklemmen.

Die besten Chancen hast Du am Vielfachstecker für die Schalterarmaturen.
Da Du über den Schalter Auf- und Abblendlicht umschaltest, muß erst mal ein Kabel hoch zum Schalter, auf dem Dauerplus anliegt.
Das ist Dein Opfer !

Bei meinem Kabelbaum ist dieses Kabel auch dort weiß;
wenn nicht, musst Du Dein Messgerät rauskramen und durchmessen.
Einfach den Steckverbinder auftrennen und nachmessen, welche Kabelfarbe auf blau bzw. grün (je nachdem ob Auf- oder Abblendlicht geschaltet ist) Durchgang hat.
Da musst Du dann Dein weißes Kabel mit aufklemmen.

Viel Erfolg !

MM

Hi MM

Ich hatte auch erst das weisse Kabel am Vielfachstecker im Visier, allerdings ist hinten dann dunkel wenn ich Fernlicht einschalte. Vielleicht war das ja schon immer so, und ich habs nur nicht bemerkt. Im Grunde müsste ich aufs Standlicht gehen, aber soviel ich im Moment weiss, gibt es das gar nicht im BvZ Kabelbaum. Na , zur Not klemm ich´s einfach erst mal dort auf, Fernlicht brauch ich eh nicht. Tja, und das 2polige Relais scheint wohl eine Rarität zu sein, hat hier kein Händler im Umkreis. Bert v. Z. kann mir eins schicken, aber nicht mehr bis Freitag. Mal schauen wie ich das noch löse. Vielen Dank erst einmal.

Gruss Thomas

Hi Thomas,

Läden, wie Polo, Louise etc sollten sowas haben.
Hab' dort grad' mal im Shop unter "Blinkgeber" gesucht und bin sofort fündig gewesen.

Preistipp: Polo ---> 6,30€

Standlicht gibt es tatsächlich nicht im BvZ Kit.
Das könnte man aber von der Armaturen-/Tachobeleuchtung abzweigen.
Dafür hat der Kit definitiv ein Kabel.
Da dort Dauerplus anliegen muß könntest Du auch das anzapfen, um hinten Saft zu bekommen.

Ansonsten nochmal mein Tipp:
mess' den Vielfachstecker des Lichtschalters durch. (Kabel dort trennen ...)
Da muß ein dauerhaftes Plus für Licht reingehen, was dann über den Schalter auf Fern- bzw. Abblenlicht gelegt wird. (sollte Blau und Grün sein)
Das Kabel, was je nach Schalterbetätigung Durchgang nach dort hat,
ist Dein heissester Kandidat ....

Gruß

MM

Blinkerrelai müste baugleich mit der KTM sein. Immerhin haben die bei der E auch die alten KTM-Kabelbäume reingebaut. Der der das verbrochen hat ist Zitzewitz, notfalls da mal anrufen. Der müsste doch wissen, wo wie was zu bekommen ist. Als ich damals den KTM-Kabelbaum in meine DRZ gebaut hatte, wusste ich nicht was sie sich dabei gedacht haben. Auch mit dem Schaltplan kam ich da nicht wirklich gleich klar. Hab das Ding aufgeschnitten und alle Absicherungen extra gemacht. So wie der konzipiert war, war das eine echt anfällige Quelle an der DRZ.
Das weiße Kabel vorn dürfte wirklich nur Standlicht sein. Oder? Sorry hab nicht alle Beiträge gelesen, denke aber das kannst du notfalls brücken, wenn du das nur Montag brauchst.

Hallo

Danke für euere Tips. Ist nun wieder alles in Butter. Blinkrelais habe ich eben ein elektronisches bei Polo in Wuppertal für 10€ bekommen. HG und Louis in Düsseldorf hatten keins (Saftladen). Wo denn nun letztendlich das Kabel abgerissen war, lässt sich nicht sagen. Bin nun einfach an die Tachobeleuchtung gegangen. Ich muss schon sagen, was sich Dirk da bei der Elektrik gedacht hat, ist schon etwas merkwürdig. Werde ihm das im Oktober mal aufs Brot schmieren bei der Tour. Habe mir nun für den Winter vorgenommen, allles neu zu verkabeln und einen Schaltplan zu erstellen. Aber nun ist erstmal Fahren angesagt, schnell noch die Tasche packen und dann gehts morgen los.


Gruss Thomas