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Tach zusammen,

ich habe heute mal geguckt, wie der Heckrahmen der S an meine E passt. Ich denke mal, die vordere Auspuffhalterung (die am Krümmer) zu ändern, ist machbar. Aber wie ist das bei der hinteren Halterung, die am Endtopf. Die müsste ja genau da hin, wo am Rahmen der S das große Loch ist. Hat da jemand eine Patentlösung? Evtl. auch ein paar Fotos? In das Loch einfach ein Flacheisen einschweißen?

Danke schon mal und ein schönes Wochenende!

Hi Nitram,

ich habe den Heckrahmen der SM (sollte baugleich mit dem der S sein)
zusammen mit dem Auspuff der "E" verbaut gehabt.

Original sitzt in den großen Loch eine dicke Gummimuffe.
In die brauchst Du eigentlich nur noch ein passendes Abstandsröhrchen mit richtigen Durchmesser reinstecken;
Schraube durch, fertig.

Das ganze passt zwar nicht 100%ig und sitzt etwas auf Spannung.
Ist aber vertretbar, zumal Du keine großen Änderungen vornehmen musst,
um den Auspuff vibrationsgedämpft aufgehängt zu haben.

Schwieriger ist nach meiner Erfahrung die untere Befestigung des Endschalldämpfers.
Das aufgeschweißte Gewindeteil kommt nämlich unfairerweise genau unter der Fußrastenhalterung zu liegen.
Entweder entfernst Du wie ich einen Teil der Halterung oder schweißt eine zweite Befestigung auf die Esse,
so daß Du nicht mehr mit der Rastenhalterung kollidierst.

Gruß

MM

P.S.: in das obere Loch was einschweißen geht übrigens nur mit WIG, weil Alu ....

Hallo MM,

guter Tip mit der Gummimuffe, die werde ich mir dann mal besorgen.
Wie hast Du das denn unten gelöst, hast Du den Krümmer da gar nciht befestigt? Ich hatte eigentlich gedacht, alles wegzuschneiden und dann eine neue Halterung anzuschweißen...

Klar, dass nur WIG geht, aber danke für den Hinweis....

Mahlzeit!
Wegschneiden geht ganz gut. Und wenn du etwas sachte machst, kannste die alte noch mal nehmen.
Wenn du eine neue Halterung bauen kannst, dann baue ne neue und mache sie etwas flacher, da bekommst du etwas mehr Platz zum Federbein.

Hallo Nitram,

schrub ich doch:

Letzgenannte Lösung hat den Charme, nicht am Heckrahmen rumzuschnipseln.
Brätst Du einfach neben der originalen Befestigung noch eine Mutter auf das Rohr - da geht's dann auch ohne WIG ....
An die intakte Rastenhalterung schraubst Du ein Blech, durch das Du in Deine aufgebritzelte Mama einen Bolzen drehst ... e voila !

Die erste Lösung funktionierte bei mir so:
- die untere Hälfte der Rastenhalterung wegsägen
- ein Adapterblech dengeln, daß am verbliebenen Rest festgeschraubt wird
- durch dieses Blech Heckrahmen mit dem Auspuff verschrauben

Gruß

MM

Danke euch beiden für die Tips, werde das demnächst mal umsetzen!!

Hatte das selbe Problem bei meiner SM. Nach dem ich ne Zeit lang den Endtopf einfach nicht an der Fusraste angeschraubt hatte, hab ich das Problem jetzt so gelöst:



Einfach ein Aluteil gefertigt, welches die selbe Form hat wie die Fusrastenhalerung damit ich den Gummi für die Auspuffbefestigung nochmal verwenden kann. Das hab ich dann an der 'Rückseite' des Rahmenstücks welches die Fusrastenhalterung hält mit Muttern befestigt. Dann noch n kleines Distanzstück für die Fusratstenhalterung gebastelt, damit sie nicht mit der neuen Auspuffhalterung kollidiert. Damit die Fußrastenhalterung nicht zuweit nach draußen steht hab ich sie einfach auf der Innenseite glattgefräst, fertig.

ich hab den leo für die e, und hab den durch ein gewinde für die fussrastenaufnahme geschraubt. musste nix abändern, hab aber nur ne 6er schraube plus mutter verwendet, statt m8 wie original