DRZ - Forum

Hi leute
kann mir einer denn direkten Unterschied zwischen einer E und einer SM leistungsmässig sagen.

MFG
Sandro

Ca 10 PS, wenn beide entdrosselt sind. Drehmoment weiß ich nicht auswendig, aber hier stehen auch irgendwo die Daten der unterschiedlichen Modelle, such mal etwas...
Die E hat einen anderen Vergaser, andere Nockenwellen, etc...

E = anderer Vergaser, Verdichtung, Nocke, Übersetzung
= 24kw /offen 36Kw/ 49 PS Umrechnungsfaktor 1,36 Kw/PS offene Eintragung nur über Sondereintrag je nach Region etc. etc.
Daten siehe http://www.drz400.de/ -- drz 400 anklicken und ab gehts

Ansonsten SUCHE verwenden und viiieeeellll lesen

Gruß justdoit

könnte man den E-Motor inne SM pflanzen ?

Unter anderem auch eine andere Kurbelwelle ....

Du kannst dem Motor der SM die Teile einer E einpflanzen. Das geht, dann kommt sie an die E ran.

und durch leichteres Gewicht besseres Gewichts/PS Verhältnis.
leichtere Felgen, kein Rahmenheck, Plastiktank... da kommt nochmal was zusammen

Ach Leute, muss man dieses Thema immer und immer wieder durchkauen

nehmt doch ab und an mal die Suchen Funktion zur Hand.

Gruß MotoX

E=mc²

wie gesagt: ....gab es alles schon.......
heckumbaunockenwellenvergasergewichtsoptimierungfrontmaskelauterauspuffzulassungSMreifenfragenunddasganzeanderegedöns.......
..........unddannkannstedochimmernochfragenwennwasunklarist

mach das jetzt seit Wochen und es macht Spass
MFG justdoit

.... im wahrscheinlich besten Forum der Welt ....

und wenn du das alles besorgt und eingebaut hast.......

bist du mit den nerven am ende und mindestens 15oo los

[vergaserheckumbaunockenwellenvergasergewichtsoptimierungfrontmaskelauterauspuffzulassungSMreifenfragenunddasganzeanderegedöns]

Es stellt sich einfach nur die Frage was Du willst?.
Wenn SuMo dann ne E mit zusätzlichem Radsatz, weil schon alles andere gemacht ist,
Wenn auf der öffentlichen Straße dann Umbau aber letztendlich nen Haufen Aufwand und wie sich das dann mit Versicherung und Zulassung verhält kann Dir bestimmt jemand anderes sagen.