Abgasprüfung mit Big Bäng etc.

DRZet · **Verfasst:** 09.03.2009 14:41

Hallo,

ich habe die Big Bäng mit 36er Flachschieber und offenem Luffi drauf und bei der Abgasprüfung kam 6.5% raus, die Obergrenze ist 4.0%. (Bin aber auch nur 6Km warm gefahren, trotzdem sehr hoch)

Hat jemand von euch Erfahrungen ob es überhaupt möglich ist mit der Kombination durch zu kommen und was muss ich ändern um über den TÜV/AU zu kommen??

mfg

Bolle8 · **Verfasst:** 09.03.2009 16:08

Servus,
..ich hab an meiner 40 er Flachschieber Kopf bearbeitet 440 ccm scharfe Nocke komplette Akra usw usw.... ach so Luftfilterkasten fast nicht mehr vorhanden. :shock:

Habe ohne Probleme letzte Woche Tüv und Au bekommen :crazyfreude:

.Hatte 3,5 % , und meine war auch nicht warm, da ich bloß 2 Km bis zum Tüv habe .

Würde dir empfehlen eine Abgasmessung auf dem Prüftand zu machen, und se richtig bedüsen zu lassen, da sie offensichtlich zu fett läuft.

Was hast du den jetzt für Düsen drin?

Gruß Christian

MotoX · **Verfasst:** 09.03.2009 16:45

War bei mir vor 2 Jahren das gleiche spiel....
Der Tüvler meinte dann so " Die Hersteller machen das Standgasgemisch immer viel zu fett...tztztz" und hat die Schraube bisschen gedreht, bis es gepasst hat!

Also werde nächsten Monat vorher das Standgasgemisch etwas magerer stellen und dann mal schauen.

Gruß MotoX

Frank · **Verfasst:** 09.03.2009 19:24

@MotoX,

was macht die Eintragung vom BigBang?

Gruß Frank

MotoX · **Verfasst:** 09.03.2009 19:51

Frank hat geschrieben:

@MotoX,

was macht die Eintragung vom BigBang?

Gruß Frank

liegt noch auf Eis, das Röhrchen hab ich aber schon geschweißt
und getestet, bringt Lautstärketechnisch schon was...

Jetzt geht´s erst mal 4 Tage nach Sardinien :biken:

Gruß MotoX

Icypyrus · **Verfasst:** 09.03.2009 19:59

mal ne frage
wie kann ein Tüvler Tüv ohne AU geben ?

DRZet · **Verfasst:** 09.03.2009 21:40

Wenn dein Mopped vor 199x ist , dann gibts noch keine Abgasmessung...

ansonsten nicht mehr.

DRZet · **Verfasst:** 09.03.2009 22:13

..werds mal mit dem Standgasgemisch probieren..

So, ich habe das Stangas etwas runter gestellt und die CO Scgraube versucht reinzudrehen, was ja ein abmagern bewirkt, nur konnte ich die Schraube nur noch 1/2 Umdrehung drehen.

Wie weit sollte sie denn rein gedreht werden so als Anhaltspuntk oder muss sie weiter raus???

Wäre nett wenn mir jemand da einen Tip geben könnte da der TÜV diesen Monat dran ist ... :aerger:

DRZet · **Verfasst:** 12.03.2009 20:25

DRZet hat geschrieben:

So, ich habe das Stangas etwas runter gestellt und die CO Scgraube versucht reinzudrehen, was ja ein abmagern bewirkt, leider konnte ich die Schraube nur noch 1/2 Umdrehung reindrehen.

Wie weit sollte sie denn rein gedreht werden so als Anhaltspuntk oder muss sie weiter raus???

Wäre nett wenn mir jemand da einen Tip geben könnte da der TÜV diesen Monat dran ist ... :aerger:

???

dussel · **Verfasst:** 12.03.2009 21:01

DRZet hat geschrieben:

...und die CO Scgraube versucht reinzudrehen, was ja ein abmagern bewirkt...

Watt um Himmels Willen soll denn die CO Schraube sein??!

DRZet · **Verfasst:** 12.03.2009 22:09

Die Gemischschraube auf dem 2. Bild (Gold)
1. Unterpunkt : "TM 4-TAKT Vergaser"
2. UP: "TM36er"

http://www.mikuni-topham.de/DEUTSCHSITE/Deutsch/FRAMEDEUTSCH.html

dussel · **Verfasst:** 12.03.2009 22:35

Jo, dachte mir schon dass Du die Gemischregulierschraube meinst :hihi:

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