DRZ - Forum

So ich habe mir heute auch mal die Acerbis Rally Pro bestellt, mal sehn wie sie dann montiert aussehen



Sind eigentlich die LED- Handschützer und -Masken erlaubt; http://www.youtube.com/watch?v=ncMM5d7Dka0 ?

Könnte man da vielleicht etwas nachrüsten ?

Nein, haben keine Zulassung

wies mit den handguards aussieht weiß ich nicht, aber in einer der letzten motorrad stand dran das die LED Maske bis mitte des Jahres eine E Nummer bekommen soll.

Das ist der Grund, warum ich niemals nie geschlossene Handprotektoren fahren würde. Es haben sich schon einige Leute die Handgelenke gebrochen, weil sie beim Sturz nicht mehr schnell genug rauskamen. Abgesehen davon geben die so hochgepriesenen Alubügel der geschlossenen Handprotektoren die Aufprallenergie an Lenker, Vorbau und Gabelbrücke weiter. Der daurch entstehende Schaden kann beträchtlich höher sein als ein abgebrochener Hebel...offene Protektoren verdrehen oder verbiegen sich in sich selbst.

Einem offenen Handprotektor vorzuwerfen, er habe den Bruch des oder der Hebel nicht verhindert ist Quatsch. Dafür sind Handprotektoren nicht gemacht. Die sollen in erster Linie verhindern, daß beim Geländefahren die Hebel von Ästen, Zweigen und umherfliegenden Steinen getroffen und betätigt werden. Deswegen finde ich allein schon die Bezeichnung "Hand"protektor völlig falsch...

naja das kommt auch darauf an ob man zu den fahrern gehört die ihren lenker nie loslassen wenn sie auf die schnauze fallen oder nicht

dann sind geschlossene schon seeeehr von vorteil

ich hab meinen Kumpel im Handstand gesehen .....senkrecht auf dem Lenker
die Aktion dauerte gefühlte 5 Sekunden bevor er immer noch im Handstand stehend
mitsamt dem (stehenden) Möp umkippte....
520er Kürbis plus 190 Kerl m Handstand auf dem Lenker ist ein geiles Bild

das Möp wurde abrupt durch einen Zaundraht im Vorderrad zum stehen gebracht...

Handgelenke!! beide kurz vorm ultimativen Belastungstest und drumherum 8 Wochen tiefblau
.....weil geschlossene "Schützer" und er steckte zwischendrin fest
wenn dann fahr ich offene Schützer, das reicht für Steinschlag oder Äste....

Beim letzten Hallentraining war ich dankbar das ich geschlossene Handprotektoren drann hatte...wenns auch die O-Teile sind. Bin mit dem Lenkerende rechts einem Reifenstaple so nah gekommen das ich ohne Protektoren furchtbar auf die Fresse geflogen wäre. So bin ich mit den breiten und wenn auch oft verrufenen Teilen einfach nur am Stapel entlang geschlittert und hatte dadurch weder ein blockierendes Vorderrad noch sonstige Blessuren.
Ich würd die Dinger auch nicht durch offene ersetzten, denn so schmale hätte es vieleicht verdreht und der Abflug wäre sicher gewesen.

Gruß Harley

Die geschlossenen Protektoren haben je nach Situation Vor- und Nachteile. Ich hatte bei einem Abflug auch das Problem, daß die Hand verklemmt war. Es hat nicht viel gefehlt, und die Hand hätte Schaden genommen. Vorteil bei der ganzen Sache war, ich brauchte nur alle Schrauben zu lockern und alles wieder an seinen Platz zu drehen. Aber ein gebrochenes Handgelenk kann kein ganzgebliebener Hebel aufwiegen.
Dran bleiben die Protektoren trotzdem erst einmal.

So, nachdem ich jetzt fast 6 Wochen lang auf die Rallye Pro´s warten musste habe ich sie voller Freude montiert und mir gefällts

Bilder folgen.

sehen wirklich geil aus...wo bestellt/gekauft?

Also ich habe sie beim Händler meines Vertrauens bestellen lassen und selber montiert.


Für Deutschland gibt es hier eine Seite; http://enduro-store.de/bikeprotection/h ... /index.php