DRZ - Forum

Ich habe hier oft von Achsprotektoren gelesen. Nun meine Überlegung: Was bewirken die Achsprotektoren? Sollen sie das Gewinde der Achse und/oder die Schwinge und Gabel bei einem Sturz schützen? Wenn ja, warum macht man dann noch die Plastikrollen dran? Weil eigentlich würde dann ja eine Gewindestange mit Muttern drauf reichen...
Ich hoffe die Frage ist nicht all zu dämlich....

ich nehme an weil plastikrollen leichter sind als gewindestangen mit muttern dran

und dazu noch besser aussehen

mfg thomas

Nene, die Gewindestange mit Muttern ist ja eh dran. Mit der Gewindestange werden ja die Rollen festgemacht

Ich meine wenn man an den Achsenden nur eine kleine selbstsichernde M8 Mutter sieht ist das wesentlich schöner und unauffälliger als Skateboardrollen oder Kunstoffrollen

Also ich würde sagen es ist vergleichbar mit Sturzpads, und der Vorteil ist das bei einem Sturz deine Huddl weniger abschliffen wird
Zumal ja sich auch dann die Muttern abschleifen könnten und sich dann nicht mehr lösen lassen

Also ich war letzten Samstag froh, dass die "Rollen" montiert waren. Dadurch hat es weder die Gabel noch sonst was beschädigt. Nur die Rolle wurde ein bisschen geschliffen


Beim googeln darauf achten nicht auf einmal "reichsprotektor" zu schreiben

Vielleicht sind sie zB auf der Strecke(Kartbahn) um den Belag zu schonen bei einem Sturz.

es hat sicher auch was mit gefahren in sachen unfall zu tun, wenn da was spitzes raussteht is das immer gefährlich, deshalb ein großer radius und damits nicht zu schwer wird aus plastik. so stell ich mir das vor. stell dir vor du hättest pro achse 4 25er muttern drauf und sonst wird bei jedem gramm gespart

mfg

Hab mir das so vorgestellt gehabt wie auf dem Bild provisorisch hingemacht (ist nur ne abgesägte M8er Schraube, darum hängt alles so schräg da)
Aber jetzt weiß ich warum die dicken Rollen dran sind: Sonst könnte bei einem Sturz die Schwinge Bodenkontakt bekommen (da wo der rote Pfeil hinzeigt) Aber wenisgtens wäre durch meine "tolle" Idee das Gewinde der Achse geschützt

Meiner Meinung nach brauchst du den weichen Schleifkörper wie die Pads, der die Energie besser absorbiert als so eine mickrige Schraube. Die reißt eher ab oder verbiegt dir irgendwas and der Aufhängung. Bei einem Umfaller mag das reichen aber wenn du mit ein bißchen Tempo absteigst bist du froh das die Mopete sauber wegschlittert und sich nicht in der Straße verhakt und vielleicht noch ein Hindernis für deine Weichteile wird.

Ist Schutz fürs Möp, für den Fahrer, und der Bahnbelag leidet nicht so.

Denkt doch auch mal an die armen Cartfahrer.....
die müssen ja sonst "jedes Jahr" neu asphaltieren.....

Aus dem gleichen Grund ist auf vielen Strecken die Verwendung von Kunststoff-Schleifpads an den Rasten vorgeschrieben!

Hä kapier ichnet. Bei mir sind solche Sachen nicht dran gewesen, eher sind das Teile von den Achsprotektoren....

Zum einen schützen die Protektoren die Achse und Achsmuttern (wie der Name ja schon sagt) zweitens rutscht Dein Möp beim Sturz auf den Teilen dahin und Beschädigungen an Möp und Fahrbahnbelag sind ausgeschlossen. Die Muttern bekommst Du (ohne Protektoren) nach einem Sturz nie mehr ab, weil die dann kaputt sind.
In manchen Karthallen sind auch Protektoren für die Fußrasten vorgeschrieben. Das hat nur den Sinn die Bahn vor Beschädigungen zu schützen....