DRZ - Forum

Ok aus dem FF nicht, muß aber im Schein (Teil I oder II oder wie auch immer das Ding sich schimpft) drinn stehen. Ich denke es werden so ca 8500 - 8800 sein

moregen oder so... bin grad zu faul...

Wenn de dann noch die Kompression bittte messen könntest, Du fauler Sack
wüsste man entgültig was Du da für nen Agregat verbaut hast.

Aber auch so sieht sie gut aus, da hast Du recht. Halt die andere DR-Z.
Halt nen Hingucker und keiner weis was es ist.

Gruß Harley.

Ich habe den Artkel gerade erst ganz gelesen und ich erinnerte mich daran,daß mein Händler auchmal CCM Händler war.Er hatte da noch einen Packen Prospekte der 404 DS und E.Auf den Bildern ist eindeutig ein Spritzschutz für das Federbein zu sehen.
Ansonsten schönes Moped.CCM ist mir auch noch aus vergangenen Tagen bekannt als Hersteller von Motocrossmaschinen mit
BSA Einzylinder 4 Takt Motoren.Der Sound auf der Crossstrecke hob sich angenehm von dem Zweitaktgekreische ab.Leider blieb die Konkurenzfähigkeit auf den Sound beschränkt.

der Spritzschutz war bei der ALTEN Schwinge...

Also der Beschreibung nach vom CCM ist das der Motor der "Y/E" dem O-Teil halt.
Ist aber schon bemerkenswert das Suzuki den Motor an die Inselaffen verkauft. Denn vom Hersteller des Motors schreiben die ja grad mal gar nix, das liest sich als wenn es deren eigener wäre ...typisch ... nun denn, dann wird der Rest wohl auch zusammen gekauft sein, wie Du ja schon anhand der Plastiks erwähnt hast.
auf jeden Fall hast da nen schönes aussergewöhnliches Modell einer DRZ ...
Herzlichen Glühstrumpf...

Gruß Harley.

Scheint dann wohl auch ein altes Prospekt zu sein welches ich da habe.

Bin mir da nicht ganz sicher, ich meine aber zu meiner Jugendzeit (also schon lange her) gab es eine 80er von CCM. Eine ganz schicke Enduro die sich vom ganzen sonstigen Einheitsbrei wie DT, MTX usw abhob. War ein ähnlicher Exot wie z.B. die Fantic Cabalero, oder zu Mofazeiten die Malagutti Ronco.
Auf jeden Fall schon damals ein Hingucker, es gab in unserer Region (rund um Würzburg)meines Wissens auch nur eine. Beneidenswerter Dreckskerl!!!

Gruß
Bernd

....und sie bauten eine Enduro und eine Supermoto mit den 650 er Suzukimotor !

BAUEN immer noch...

@Kilian,

hab noch nen alten Testbericht von der 404DS in der Enduro gefunden.
Dort ist der Spritzschutz fürs Federbein auch nicht direkt an der Schwinge festgemacht.
Die haben einen U-förmigen Blechbügel am Federbeinauge angeschraubt.
An diesem Bügel ist dann das Kunststoff des Spritzschutzes befestigt.
Vielleicht hilt Dir das ja weiter...

Gruß Frank

...und ich biete dir das Originalprospekt (alte Version)an.



Gruß Holger