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BeitragVerfasst: 22.11.2005 15:08 
Jetzt stehe ich aber gerade etwas auf der Leitung... :oops: . Was soll den Abhauen bringen, das Kennzeichen haben die doch schon längst gelesen und aufgeschrieben, oder nicht???

@ochsentoni:
Das mit dem lauten Auspuff würde ich aber ändern...Hier im Odenwald gab es schon mehrere Kontrollen nur wegen Auspuff...Außerdem würde es Deine Mitmenschen erfreuen. Da bin ich mit Cat einer Meinung: Auch beim Enduro-Fahren sollten wir so wenig Leuten wie irgend möglich auf den Wecker gehen, damit es nicht irgendwann mal...


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BeitragVerfasst: 23.12.2005 15:39 
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jez komt noch dr shwyzr mit seinem senf...

also so apropos wheelen und so in der schweiz ist das alles (wie bei motorad und auto allgemein!!!*hass*) ein bisschen zimperliger!
also kollege von mir kaufte sich damals ne neue r1 und hatte logisherweiese verdammt freude dran.

er fuhr auf einer langen geraden in der stadt ein wheelie und überholte so n paar autos...
500m später kommt aus dem gerade überholten auto eine hand raus die eines dieser abgefahrenen blauen drehlämpchen aufs dach stellt und fängt an den kollegen von der strasse zu verdrängen...

strafe dafür:

1 jahr ausweisentzug + ca 3000.-franken busse

is shon verdamt viel!
lohnen tut sichs garantiert nicht aber spass machts oder ;)

und so von wegen lärm der auspuffanlage...

ich glaube in der schweiz kannst du nicht mal wirklich die "legalen" akraps prüfen lassen!

die polizei steht gerne am gurnigel (berg der früher auch rennstrecke war)
und nimmt getunte autos und ziemlich alle bikes raus und seit neustem haben sie ihr liebstes spielzeug auch gleich mit bei...
den fonmesser!
nicht genug dass sie dich die halbe schale (racebikes) abnehmen lassen um den motor zu "kontrollieren" nein sie haben jetzt auch ihren fonmesser und einen lineal zum abmessen von blinkern spiegeln etc.

naja is das in deutshland auch so extrem?

gruess us dr shwiz

_________________
i'm old enuf to know beta but yung enuf to not give a f...


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BeitragVerfasst: 23.12.2005 18:49 
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Also 'nen Kumpel von mir hammse mit seiner ZX-10 im Elmsteiner Tal am Wochenende erwischt. Tja, dumm gelaufen, weil man weiss, dass man da am WE nicht fahren darf. Das war aber noch nicht so schlimm, hat "nur" 15 € gekostet. Allerdings packt der Grüne dann noch den Zollstock aus und schiebt das Teil immer weiter in die offene Akrapovic - Anlage. (Er hat die zwei ja auch schon aus 2 km Entfernung gehört) Der lockere spruch vom Scheriff lautete "wie weit muss ich noch rein, um bei den Ventilen rauszukommen?" Wäre das Teil nicht so laut wie ein Jet, wär's bei den 15 € geblieben, so sind's aber 3 Punkte und noch mal 80 oder 90 € strafe für die offene Anlage. Der Gesetzeshüter war aber noch so nett und hat die zwei dann trotzdem noch auf'm Mopped heimfahren lassen...


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BeitragVerfasst: 23.12.2005 18:52 
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Ach du Sch..., eure Staatsgewalt ist ja hoch motiviert.
Allso bei uns sind die Cops recht umgänglich. Haben mich auch schon mal rausgezogen nur um sich den Hobel anzuschauen und dann eher aus persönlichen Interessen gefragt für was zum Beispiel die Skatebordrollen an der Achse sind.
Das der Bock viel zu laut ist war denen Wurst. :wink:

_________________
Wenn ich die Zeit zurückdrehen könnte, ich würde schon immer Supermoto fahren!

http://www.lm-racingteam.de/


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BeitragVerfasst: 23.12.2005 21:24 
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Nee, bei uns gibt's nur Schizo's. Das sind die, die privat so illegal wie möglich fahren, sich die illegalsten Teile ans Auto bauen, aber wenn Sie in Uniform sind, zum Robocop werden...


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BeitragVerfasst: 24.12.2005 22:09 
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Also Leute nix für ungut, aber die Krawalltüten gehören in die Mottenkiste.
Die "guten alten Zeiten" sind vorbei, und semilaut läßt sich genauso gut und schnell fahren.
Wer den Lärm zur Unterstützung seines minderbemittelten Ego´s benötigt sollte besser umschulen - oder Motorsport betreiben. Da gibts sogar Pokale.


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BeitragVerfasst: 25.12.2005 12:06 
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Moin,

naja ganz so isses ja net. Ich hatte ma ne DR650se. Die war neu und die war so leise, dass mich jeder nur belächelt hat als ich auf die Frage nach der Kubikzahl dann mit 650 antwortete. Jede 125 hörte sich kerniger an.
Sicherlich bin ich kein Freund von lauten Auspuffanlagen, da man damit nur auffällt und jeder Idiot nen Grund hat einen anzuscheissen. Im gleichen Atemzug sage ich aber auch, dass sich ein Motorrad aber auch wie ein Motorrad anhören muss. Das muss alles im richtigen Verhältnis stehen. Es kann ja net sein, das meine 400er leiser is wie ein Roller oder so laut, dass die Nachbarn aus dem Bett fallen wenn ich abends nach hause komme.
Deshalb hab ich auf meiner den ovalen SP drauf. Der originale war mir zu laut und der CRD absolute Racing aus Titan war kaum leiser. Der SP is so´n mittelding. Der is leise wenn man nich gerade die Kiste bis in die 8000 dreht, aber trotzdem kernig.
Un prinzipiell mach ich sowieso den Hahn sofort zu, wenn ich beim offroaden jemanden sehe.

Weihnachtliche Grüsse

Ditsch


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BeitragVerfasst: 25.12.2005 12:12 
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The Kid hat geschrieben:
und semilaut läßt sich genauso gut und schnell fahren.


Nicht falsch zu verstehen, nix gegen Klang !
Nur was gegen Brülltüten. :evil:


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BeitragVerfasst: 25.12.2005 12:43 
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Seit ich mit der leisen Anlage der Enduro-SM über die Felder fahre erschrecken sich die Rehe,weil sie mich zu spät merken,früher mit der EXC-Brülltüte hatten die Viecher mehr Zeit zum reagieren! :twisted:
Was ist jetzt besser? :wink:
Klaus


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BeitragVerfasst: 25.12.2005 20:59 
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Wohnort: Bad Dürkheim
Klaus hat geschrieben:
,früher mit der EXC-Brülltüte hatten die Viecher mehr Zeit zum reagieren!


....die Jäger auch. Und gerade dieses, meist durch Geld und Einfluß gekennzeichnete Klientel, wird dann direkt an oberster Stelle motzen.
Aber das sind nur eine Sparte unserer vielfältigen "Unterstützer" !

Meine Devise: "Wie´s in den Wald reinschallt, so schallt es auch raus."


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BeitragVerfasst: 25.12.2005 23:12 
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mattis hat geschrieben:
Moin,

das Thema ist ja so alt wie das Motorradfahren selbst ;-)

Ich finde das laute Tüten, wenn überhaupt, nur auf die Cross-Strecke gehören (Kommt halt bei den Zuschauern besser an).

Endurofahren ist doch ein naturverbundener Sport, oder?
Irgendwie passt es da imho nicht zueinander, wenn man mit einer Krawalltüre durch die Pampa röhrt.

Das gleiche beim Thema Supermoto:
Auf der Rennstrecke ja, auf der Straße nein.
Nicht alle unsere Mitbürger sind Motorradfreaks.

Die Einschränkungen für unser Hobby sind so schon schlimm genug.
Und das Ansehen des gemeinen Motoradfahrers wird dadurch auch nicht besser.

Laut ist abseits der Rennstrecke jedenfalls out - ich bleib dabei :-)


Gruß
Matthias


Genau, deswegen kommt meine Götztüte nur noch auf Strecken und im Tagebau dran und ich besorg mir im Jan. ne sr-Tüte

Gruß
Rainer

_________________
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit


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BeitragVerfasst: 26.12.2005 12:00 
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@Mattis
So seh' ich das auch!
Noch schönen Feiertag und "Guten Rutsch" an alle :prost:
Klaus


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