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6500km mit den original Dunlop Mofareifen?????
Wie geht denn das, du fährst doch immer soooo am Limit

Mein letzter hat 1500km gehalten, bei wirklich normaler Fahrweise!!!
Ich glaub die mischen die Schlappen echt im Suff, da hat wohl jeder einzelne Reifen seine eigene Mischung

Genau und die Luft ist da Oben auch dünner,
sowas kann einen Reifen aus dem Flachland ziemlich fertigmachen

Und dann noch dieses ständige Auf und Ab und Hin und Her
Nirgends gehts geradeaus ständig muß man aufpassen um nicht in irgendeine abertausende Meter tiefe Schlucht zu stürzen

Hey Leute,
hat von euch jemand Erfahrungen mit dem Heidenau K80?
Scheint relativ neu zu sein.
http://www3.reifenwerk-heidenau.de/?opt ... 111&pic=89

Grüße

Jop so isses, bei uns ist einfach der Asphalt besser!

De Luft is ned dünner, dafür kälter! Woraus sich ergibt das in 1 Liter luft mehr Sauerstoff ist und die Retzn anfach alle besser gehn! (Hat wieder einer aufgepasst im Chemieunterricht)


Also dann, viel Spaß beim Heizen!


Mfg

Also:

Ich hab mittlerweile die orig. Dunlops, den BT090 und den BT016 auf der Zette gefahren.
Und hab momenten 8000km drauf.
Dunlop hält lange, aber da hab ich mich noch nicht so getraut, liegt evtl. daran dass der ziemlich rutschig war. (Gruß an EL_ALL )
BT090 hat Grip ohne Ende, war aber ziemlich schnell runter, waren zwar ein bisschen mehr wie 1500km, aber ich war ja auch teilweise ruhiger unterwegs.
BT016 hat zum BT090 nicht wirklich weniger Grip (nur eine "rundere" Kontur), hält aber länger. Die prophezeiten 6000km von gghm wird er aber nicht halten.

mfG
mm

Mein Bt90 hat jetzt 2800 auf dem Buckel und ist hin!

Dann wird wohlt aktuell so von der Laufleistung her der Conti sein oder???
Grip hat er ja auch ordentlich...

Hallo,

wir haben heute das trockene Wetter genutzt und heute nachmittag mal eine Runde (260 km) gedreht.
Danach sahen meine BT016 so aus:
vorne nach 4.150 km:

hinten nach 5.420 km:

Der vordere ist nun an den Flanken fertig.
Der hintere macht noch ein paar Runden mit.
Das Ganze auf kurvigen Taunus-Landstraßen zum reinen Vergnügen zügig, mit teilweise ruhigen Abschnitten, unterwegs.

Die Dunlop-Erstbereifung hat bei mir hinten 3.560 km und vorn 4.820 km gehalten.

Bei meiner Frau hat der erste Satz Dunlop 5.150 km gehalten. Danach kam vorne ein Dunlop o h n e "SM"-Kennung drauf , der mittlerweile 9.780 km gelaufen hat aber nun auch am Ende ist. Der zweite Dunlop (SM) hat hinten ebenfalls 5.150 km gelaufen und der dritte (auch SM) ist nun nach 4.630 km auch fertig.
Ihre Fahrweise ist eher ruhig bis defensiv.

Es kommt also, wie so oft, immer drauf an

Gruß
Achim

Laufleistung Contiforce SM 150er: ca.3000km

Gruß
Caparso

Tja Sportsfreund, kein feedback bedeutet keine Erfahrung! Also wirst du den mal testen für die Meute hier und berichten, ne?

Danke für den Link. Wurde ja Zeit, dass die Ihre Seite mal auf einen aktuellen Stand gebracht haben. Auch gut zu wissen, dass der K74 "noch" da ist. "Mein" Online-Händler hatte den schon gar nicht mehr gelistet...

Hallo,

zum Heidenau K80: Für diesen Reifen braucht man eine Extra-Eintragung um in legal fahren zu dürfen
Auch wenn man eine Eintragung für einen 160/60R17 (so wie ich ) hat. Der K80 ist ja laut Bezeichnung ein Reifen in Diagonalbauart. Für die SM ist jedoch "R" = Radialbauweise vorgeschrieben.
Ich habe mal bei Bridgestone wegen dem BT045 nachgefragt, der ja auch ein Diagonalreifen ist. Zur Antwort habe ich die Aussage bekommen, daß der extra eingetragen werden muß. Da nützt es nichts, daß es den in der Größe 140/70 - 17 gibt, es fehlt halt das "R".

Gruß
Achim