DRZ - Forum

ja ok..das hab ich verstanden..

so streht es ja auch im schaltplan..

hatte vorher schon die vermutung das die led im originalgehäuse anders vorgeschaltet sein muss..denn da kommen ja auch drei kabel raus..wie gesagt: einmal gemeinsame masse und dann je eine plus leitung einmal für li einmal für re

also brauch ich 2 dioden? das sind doch sperrdioden wenn ich das dem schaltplan richtig entnehm? mein elektronikwissen ist auch nimmer so frisch..
kannst du mir sagen was das für dioden genau sind? die könnte man ja schnell beim konrad besorgen..
und da wird dann je eine pro blinkerplusleitung in reihe geschalten?

bisl mehr info wär echt geil wenns denn schon jemand gemacht hat

das wär die sauberste und einfachste lösung!
ne zweite led da müsste man ins tachogehäuse wieder ein loch boren usw..zu aufwändig

die dinger heissen nur dioden...
schabb meinem strom-kollegen gesacht: ich brauch 2 dioden für an die blinker am mopped.

ich denk im conrad wirst du auf ne ähnliche anfrage ähnlichen erfolg haben.
die teile sehn aus wie´n wiederstand. oben rein, unten raus (oder umgekehrt...) einfach mit bissle schrumpfschlauch ins blinkerkabel löten.
im tachogehäuse (soferns das motech ist zumindest) sitzen auch keine LED, sondern glühlampen. deswegen muss man da auch kein plus und minus beachten...

jo..habs auch raus jetzt.einfache gleichrichteridoden..0,08cent das stück. hätte man mit etwas elektronikgrundwissen und genauem anschauen des schalplans auch selber draufkommen können..