DRZ - Forum

Hallo
Alzo die Art der Drosselung müsste in den Papieren hinterlegt sein!
..schau doch mal nach!
...was ises denn für'n Baujahr?
....
..hab die Endgeschwindigkeit noch nie erlebt!
...bin immer völlig damit beschäftigt..nicht unbeabsichtigt abzusteigen!!
...Tacho völliger Luxus!!..und Drehzahlmesser hab ich auch nicht!
mfG
Simonski

Klar steht die Drosselung in den Papieren. Nur paßen die nicht immer zum Bike.
Hab z. B. festgestellt, dass die Reifen mit denen das Ding ausgeliefert wurde laut Papieren nicht zulässig sind. Drauf sind Dunlop Sports D756.

Ich habe ne 400e Bj 2005.

Du hast schon recht eigendlich ist das alles nicht so wichtig. Da wo ich fahre treffe ich eh keinen, der die Papiere kontrollieren will.

Hallo
..dann hast Du ja die gleiche wie ich...
..also ich hab sie ja im Pappkarton abgeholt...quasi direkt vom Schiff!
..
..musste sie zuerst noch zusammenbauen...dabei war dann auch noch ein Tütchen mit den Drosseln...und Kabelbaum und den Sachen halt, die man laut StVo anbringen sollte!...
..aber Gasanschlag hab ich nie angeschaut oder eingebaut!...
..nur lichttechnisch alles verlegt...und zusammengebaut dass sie fährt!
...und die Reifen sind wirklich nicht (überhaupt nicht) zulässig!
...nicht mal die Grösse Stimmt!....geschweige denn Last und Speed Index drauf..
... aber der Reifen ist gar nicht schlecht... .. schade dass er nicht ganz legal ist!
...mach doch am Vergaser (über dem Vergaser) mal die schwarze Kunststoffverkleidung ab, darunter müsste der Gasanschlag von der Drosselung sitzen...wenn sie gedrosselt ist...
..
mfG
Simonski

http://www.simonski.de/Suzuki_DR-Z_400/simonski.gif jetzt als Link, da nicht jeder ungefragt 2,6MB runterladen möchte Olli.

Servus Leute

Hab grad mal in meinem Schein nachgesehen!

24 KW ohne LB. Unter der Vergaser Bezeichnung Keihin FCR 39 dann die Drosselung durch Drosselklappenanschlag! Ist das so üblich und wie lässt sie sich entfernen

BJ 2003


Grüße
Mike

@ simonski,
der Kopie deines Fahrzeugscheins entnehme ich, dass bei dem 05er Modell nur ein 29er Vergaser eingetragen ist. Bei meinem Mopped ist das genauso. Und ich dachte, die haben nur bei meinem Brief einen Tippfehler gemacht. Scheint wohl bei irgend einer Hauptabnahme passiert zu sein. Oder weiß da jemand was anderes / genaueres?
Als ich letztens mein Mopped zugelassen habe und vorher bei der Dekra wegen diesem "Tippfehler" nachgefragt habe, wurde mir gesagt, der einfachste Weg wäre, den TÜv in Saarbrücken zu kontaktieren, die müssten dann in ihren Unterlagen den Fehler erkennen können. Das habe ich mir bisher gespart, so nach dem Motto: wird schon keiner merken
Bei den anderen Bj. ist der 39er Vergaser eingetragen.
Viele Grüße
Ralf
@ Administrator
eventuell sollte man diesen Beitrag neu posten

Hallo,
habe auch soeben eine neue gebrauchte "E" erstanden, offensichtlich noch im Zustand der Drosselung.

Weiß jemand konkret, wie man Auspuff und Vergaseranschlag freikriegt, um die volle Leistung zu erhalten?
Besten dank
Matthias

Den Auspuff bekommst Du frei indem du die drei Schrauben löst, und dass lange gesiebte Rohr mit der kleinen öffnung ausbaust und dann die Endkappe mit dem sieb einbaust (Funkenfänger). Und das war es schon am Auspuff!