DRZ - Forum

hallo gemeinde!

gerade bin ich zrück vom gäubodenfest

kann ich by the way nur empfehlen > ist und bleibt das beste volksfest der welt!


||nun yum problem

wenn ich so ab 125kmh den gashahn auf anschlag drehe dann ruckelt das mopped ziemlich und geht nicht schneller als 130 kmh | die kette ist ausreichend gespannt||| ist das rityel irgendwie verschlissen oder was__?

was tun?? hab erst 11000 km auf da uhr

lg daniel

erstmal: weniger Alkohol trinken, oder deutsche Tastatur kaufen...
könnte verstopfte Hauptdüse, oder n total verdreckter Luftfilter sein...
Alles original am Mopped?

ich bin noch nicht besoffen meine tastatur spinnt >>> z und y sind vertauscht, g und s sind auch verkehrt und fragezeichen oder so muss ich wo anders rauskopieren ...... muss wohl formatieren..


VERSTOPFTE HAUPTDÜSE?

ist das am vergaser? luftfilter isn neuer schaumstoff

motor und antriebsmäßig ist alles original .> sogar gedrosselt auch noch (am 23. august hau ich se aber raus)

danke!

wieso beschwerst du dich? 130 sind für ne gedrosselte doch okay. offen stehen auch nur 140 im schein.
es sei denn, deine ist vorher aus irgendeinem mysteriösen grund deutlich über 130 gelaufen. dann hat sich da im innern wohl irgendwas getan.

was ist den gedrosselt Vmax eingetragen? Könnte auch mit der drosselung und deswegen eventuell zu fetter Abstimmung zusammen hängen. Luftfilter auch brav eingeölt? Und hoffentlich nicht triefnass...

Wenns vorher nicht geruckelt hat, kanns auch am Sprit liegen. Meine jetz net die bayrischen Trinkgewohnheiten, ist ja nen anderes Thema.
Fahr ma den Tank leer und gönn deiner Zette 10l Ultimate.

also im brief sind 135 kmh eingetragen aber sie lief eigentlich ohne probleme bei volllast 140. auf derautobahn bei geduckter haltung waren sogar mal 152 drin.


könnte es vllt auch dran liegen das ich in die plastik abdeckung beim luffikasten paar löchle aus "soundtechnischen gründen" gemacht habe? erst seit dem is das irgendwie so komisch.

löcher im lufikasten + neuer lufi (isser geölt?) + "irgendwie komisch" = zu mager!?

ja!!! zu mager wär echt durchaus möglich > hört sich nämlich a ned sooooo rund an stottert irgendwei auch

was gegen "mager" tun? kann ich das selber verstellen?

gegen zu mager bei vollast hilft nur ne größere hauptdüse.
ich würd mir die 5 nächst größeren düsen besorgen, bei der gößten anfangen und dann so lange kleinere testen, bis se am besten läuft.
düsen gibts hier günstig
welche du brauchst darfst du aber selbst rausfinden

ach, und OT, zu deiner Tastatur:
hast du vielleicht ein falsches Layout gewählt? ist ganz unten rechts in deiner Taskleiste vieleicht so n blaues Kästchen mit Zb. en, oder anderen duchstaben zu sehen? wenn da was anderes steht als DE isses verkehrt

dankedanke :D:D

aber warum is das so das jetzt nach 11000 km auf einmal die düsen da irgendwie nimemr stimmen=?

udn tastatur : das ist bei siemens laptos ageblich sine krankheit ...