DRZ - Forum

Weiss einer von Euch welchen Kunstoff Tank ich bei einer DR-Z 400 S verbauen kann ohne auf den Lüfter verzichten zu müssen?

Mir kommt es nicht auf mehr Tankinhalt an, sondern es gehr nur um das Gewicht/die möglichen Beschädigungen des Stahltanks im Gelände?

Sollte also ein 10 - 16 Liter Tank sein.

Wer weiß Rat?

cu

Sven

Der Clarke Tank passt gut.Kannst Du Dir auch mal ansehen.Mein Mopped steht in Henstedt-Ulzburg

Der original Kunststofftank der "E" paßt auch.

Es passen beide Versionen von IMS, der Clarke und der Sporttank. Acerbis nur ohne Lüfter.

Gruß

Moin,

ich habe den "durchsichtigen" 16l IMS Tank drauf und bin voll zufrieden. Der Lüfter kann dranbleiben, hat den Kühler schon bei heftigen Einschlägen geschützt und man sieht von aussen, wie voll er noch ungefähr ist.

Gruß,

Patrick

Hat jemand eine Ahnung welcher Tank dies ist:





Soll so ca. 4-5 Gallonen haben und für ein DRZ 400 S BJ 2002 sein.

cu

Sven

Hallo Sven,

das ist ein IMS-Tank mit 12l Inhalt. Habe den gleichen auf meiner S angebaut und wie schon gesagt wurde, der Lüfter kann drannbleiben.

Frank

Weisst Du was der ungefähr neu kostet? Kommt er im original mit irgendwelchem Befestigungsmaterial?

cu

Sven

Hhhm, ich schon wieder.

Warum steht dann aber auf den Seiten von Dirtbike.at und gashand.de für den 12 Liter IMS Tank:

"IMS-TANK 12 LITER Tankdeckel und Montageteile sind im Lieferumfang enthalten, Benzinhahn wird vom Original übernommen.
Achtung: Lüfter muss ausgebaut werden!"

Oder verstehe ich da etwas nicht?

cu

Sven

Also ich hatte den IMS auch drauf und der Lüfter konnte dran bleiben.

zu dem Thema kann ich etwas beitragen.

Ich habe mir eine SM gekauft wegen dem fabelhaftem Fahrwerk und dann zur Enduro umgebaut.

Natürlich war eine der ersten Fragen, wie reduziere ich das Gewicht!
Hier im Forum gibt es ja dazu hinreichend Beiträge.
Also habe ich mir die notwendigen Teile besorgt und gewogen.
Der Blechtank ist nur 470g schwerer als der Kunststofftank, wobei der Kunststofftank ohne Benzinhahn gewogen wurde.
Hat mich auch sehr überrascht, ist aber Fakt.
Nahezu das gleiche Gewicht kann man durch das obligatorische entfernen der Fussrastengummis (je 225g) erreichen.
Wenn es intereesiert ich habe die Gewichte für nahezu alle entbehrlichen Anbauteile ermittelt.

Das Argument mit dem Gewicht ist hinsichtilch des Tanks also nicht stichhaltig (0,03%) jedoch die größere Resitenz bei "Artgerechterhaltung" bleibt in jedem Fall.

Glückauf aus Koblenz

Tut doch nicht weh, das hier reinzuschreiben...?
Mich interessierts! Schätze das Gewicht der Teile, die ich abgebaut habe auf 8 Kilo, als da wären:
Fußrastengummis
Soziusfußrasten
Lenkerendengewichte
Kühlerlüfter
Spiegel
Seitenständerschalter
Werkzeugtasche
Soziushalteriemen
Pair-System
und einige Kleinigkeiten,
@Mod's: sorry für das Abschweifen!