DRZ - Forum

Hallo Leute,

ich hab vor kurzem meine CBR600rr gegen ein echtes Spassgerät eingetauscht und lese seit dem eifrig hier mit.





Was mir aber noch nicht gefällt ist die Lampenmaske: vieeeeeeeeeeel zu groß.

Die Ufo find ich ganz schick, klassisch in der Form aber nicht so fett. Macht von der Seite einen schlanken Fluß wie ich finde:





Nun zu meinen Fragen:

vorab noch: Ich bin absolut kein Schrauber bisher, ich hab nur einmal an meiner CBR den Endtopf gewechselt, soll aber künftig mehr werden. Ich bin also technisch gedanklich noch in der Steinzeit, darum sitz ich normal auch am Schreibtisch.

1. Ich hab gesehen, dass es die Maske in zwei Ausführungen gibt. Mit und ohne Prüfzeichen, finde aber keine näheren Infos in den Shops dazu. Ich nehme mal an dass es an den verbauten Scheinwerfern liegt? Damit wäre ich auch schon bei der nächsten Frage.

2. Es kann im Alltagsbetrieb durchaus mal vorkommen dass ich ein Stück bei Nacht unterwegs bin. Der Scheinwerfer sollte also auch Nachtfahrtauglich sein. Ich war vom original sehr positiv überrascht, besonders vom Fernlicht. Ich hab mich hier mal ein wenig eingelesen und es wohl das Beste wäre wenn eine H4 (Autobirne) verbaut wäre. Ist das bei der UFO so?

3. Schlagt ihr mir eine Alternative vor? Schön flach und nicht zu futuristisch? Polisport HMX?

Vielen Dank schonmal
Grüße aus der Palz
Jens

die lichtausbeute bei diesen masken sind ein witz.das sind nicht mal h4

ansonsten ist der umbau easy.gut aussehen tuts auch und nachts fährt mit ner sumo eh keiner

wie gesagt, normal bin auch ich normal nur tags unterwegs aber es kommt halt doch immer mal wieder vor dass ich auch nachts unterwegs sein werde, dass war mit meiner cbr so und wird auch mit der sumo so sein.

gibt es keine umbau maske die vernünftig licht spendet? wie muss ich mir das prozentual zum originalscheinwerfer vorstellen?

danke

achte nur drauf, dass du keine mit 35w birne nimmst. hatte ich mal und die is echt für nix zu gebrauchen. im moment hab ich ne ktm exc (2005-2007) lampenmaske dran. die is auch super flach. hat zwar auch keine halogenbirne drin, trotzdem reicht das licht für meine ansprüche. soweit ich weiß hat die birne 55w, wenn ich mich nicht irre. find das gar nicht mal so schlecht.
alternativ kannst du auch ne husaberg maske (bis 2008) nehmen. die haben ne h4 birne und machen gutes licht. und die gibts sogar in gelb.

aber ma ehrlich, da wo es laternen gibt, braucht man das licht eh nur um gesehen zu werden und im dunklen wald soll man eh nicht rasen!

Wieviel gefummel gibs da beim umbau auf die exc maske? braucht man da viel.. 'elektrikererfahrung' ?!

ty

n elektronikerstudium wär schon von vorteil.eher würd ich mich da nicht ran wagen
käse.die leuchte hat immer drei kabel egal ob h4 oder nicht.masse,fahrlicht,fernlicht.und ein kabel fürs standlicht.das ist sowas von pille palle...

ich fahr mittlerweile ausschließlich mit fernlicht . bisher hats noch keinen entgegenkommenden gestört (oke spricht nicht gerade für die ori maske ) insofern bin ich eig sehr zufrieden obwohl das auch keine dauerhafte lösung ist.

greetz
daniel

nich jeder, der von dir geblendet wird, schmeißt dir ausm auto ne dose oder wat an den kopf um dir mitzuteilen, dass du störst.

Also das mit dem Fernlicht versteh ich jetzt auch nicht so ganz. Wenn halt einer entgegenkommt fährst du einen Moment mit dem normalen Scheinwerfer und gut ist.

Obwohl ich selber auch auf der Suche nach einer beßeren Birne bin.

das is ja das seltsame: die reichweite vom fernlicht der zette is bei mir geringer als die vom auto!!!

>>> die lichthupe der zette dagegen hat die intensität eines fernlichts das meinen begriffen entspricht!

gibt es keine umbau maske die vernünftig licht spendet? wie muss ich mir das bei einer 35w funzel prozentual zum originalscheinwerfer vorstellen?

meinst du eigentlich diese hier: (dachte erst dass ist die 08er aber in der beschreibung steht für 05-07



oder diese:



falls du die erste meinst, wo hast du den scheinwerfer dazu her?