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Habe in der Suche zwar ein paar Sachen zu Blinkerabständen gefunden aber habe trotzdem noch ein paar Fragen, da ich in diesem Monat zum TÜV muss !

1. Mein Kennzeichen hat einen Riss an der unteren Befestigungsschraube. Muss da ein neues her?
2. Blinker vorne links geht nicht Kabel gerissen. Denke der MUSS ausgetauscht werden. ( Ja nee is klar. )
3. Hab ne Polisport Halo Frontmaske und ein Heckumbau mit LED Rücklicht gibts da probleme?
4. Hab ne Kennzeichenbeleuchtung aber keinen Rückstrahler. Ders ja Pflicht gibts da was praktisches?

Sry für die Fragen aber ist das erste mal das ich zum TÜV muss und will da direkt durch.

zu 1; den riss kannst noch mit ner etwas grösseren unterlegscheibe kaschieren?
zu 2; hab auch nen blinker platt und werde den ärger zu ersparen vorher tauschen
zu 3; keine ahnung
zu 4; da gibts wohl so nen klebestreifen, solltest beim prolo aber auch iwas günstiges bekommen

Hm naja der Riss ist schon ein bisschen größer.



Blinker werd ich wohl austauschen müssen war mir aber eigentlich auch klar. Achja was ist mit diesen Spiegeln ist die Spiegelfläche zu klein? Soll ich für den Tag die Originalen wieder montieren?

Blinker ist klar. Sollte schon funktionieren.
Halo Maske hat ein E-Prüfzeichen -> kein Problem.
Wenn das Rücklicht auch ein E-Prüfzeichen hat (ziemlich wahrscheinlich) und korrekt angeschlossen ist/funktioniert, auch kein Problem.
Spiegel das selbe. Sehen schon grenzwertig klein aus. Einfach kurz die Originalen draufschrauben und gut ist.

Rückstrahler gabs hier vor kurzem ne Diskussion...

Soziushalteriemen nicht vergessen, falls momentan abmontiert

bei spiegeln, blinker und sämtlichen lichtern einfach gucken ob ne E-Nummer drauf is, dann bekommste keine probleme

Hallo,

wie schon gesagt wurde, wenn E-Prüfzeichen vorhanden sind sollte es keine Probleme geben.

Die 5 Eu fün nen neuen Blinker wirst du schon verkraften.

Ich würde dazu tendieren, dass ein fehlender Rückstrahler ein geringer Mangel ist und der Plakette nicht im Wege steht - kommt aber vmtl. auch auf den Prüfer an. Apropos Prüfer, ich würde nicht zum TÜV fahren, habe persönlich mit dem Dekra-Prüfer in der Werkstatt meines Vertrauens bessere Erfahrungen gemacht und auch mit der GTÜ. Sicher gibt es überall Erbsenzähler, aber in den Werkstätten prüft meist immer derselbe Prüfer und wenn man da gute Erfahrungen gemacht hat, dann ist das Gold wert.

Das Nummernschild würde ich abschrauben, beim Schildermacher ein neues Schild holen und bei der Zulassungsstelle siegeln lassen. Dein Kennzeichen ist schon ziemlich zerbröselt und es ist billiger es austauschen zu lassen, als es zu verlieren und dann ein neues zu beantragen. Soweit ich weiß bekommst du dann eine neue Nummer und die Papiere müssen geändert werden - unnötige Kosten und wer weiß was für eine Nummer man dann bekommt. Bei uns im Kreis sind derzeit keine Motorradkennzeichen frei, da gibts nur noch 2 Buchstaben + 2 Zahlen

Du könntest natürlich auch das Kennzeichen mit einer Aluplatte verstärken, unten zusätzlich noch 2 Schräubchen rein und es sollte erstmal halten. Ca. Mitte des Jahres sollen dann ja die kleineren Kennzeichen kommen, dann könntest du ja tauschen.

Ist ja schön, dass du dein Kennzeichen auf dem einen Foto unkenntlich gemacht hast, dafür läßt es sich auf dem anderen Foto prima lesen.

Gruß
Frido