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Wusste nicht das du auch aus Österreich bist, wer ist denn der SM-Guru?

Doch doch, ich komme aus dem Wienerwald/Bezirk Mödling .

Der Besitzer hat gemeint dass das Bike nach Buch Bogoly gewartet wurde..? Sagt mir nichts, soll aber ein SM-Guru im Bereich Schwechat sein..

ps.: Der Besitzer hat gemeint dass die Batterie leer ist und er eine neue kauft. Sollte er das nicht schaffen, kann man dann der SM Starthilfe geben? Er hat nämlich gmeint das geht nicht weil man da die Batterie ausbauen müsste.. Stimmt das soweit? Wär blöd wenn die Probefahrt wegen der Batterie ins Wasser fällt .

kannste recht einfach anschieben.

2. oder 3. Gang rein und gib ihm.

Wenn du überstarten willste musste die Seitenverkleidung abnehmen. Dahinter sitzt der Batteriekasten. Kommste mit Klemmen ziemlich schlecht dran.

Aber wie gesagt. Zette anschieben ist ziemlich einfach und auch alleine möglich Wenns dann noch bergab geht sollte das kein Problem sein
nur nicht am Gas drehn wenn du grad noch daneben stehst

Hallo,

die 2 Schrauben der Seitenverkleidung sind schnell gelöst und dann würde ich überbrücken. Bein Anschieben sollen Moppeds auch schon alleine weitergefahren sein, zumindest ein paar Meter, da würde ich gar kein Risiko eingehen. Falls ein netter Berg zur Verfügung steht - no problem!

Gruß
Frido

Mit dem überstarten aufpassen, die Batterie sollte nicht gerade von einem dieselfahrzeug sein, denn die sind sehr stromstark, das wird die zette nicht aushalten^^

Der soll eine neue Batterie reintun, und dann siehts ja ob das Ding ordentlich anspringt, wenn er das nicht macht lass die Finger von der zette!!!
Er will das "Moped" ja verkaufen, als soll er sich drum kümmern das es anspringt!!!

Sers,
ne 2007er Zette mit 22000km und für 2000€... find ich fast schon zu schön um wahr zu sein, ich habe für meine 2005er mit 15000km 3100 gezahlt, allerdings war da nochn Leo und einige nette Umbauten dran!

Und vonwegen Batterie alle, kann man mitm Auto auch machen. Seitenverkleidung ab, Stromkabel an die Pole der Batterie halten, und dann den Autowagen starten... So hab ichs letztens gemacht, nachdem meine Zette nen gutes halbes Jahr in der Garage gestanden hat. Geht aber sicher auch alleine und nicht so extrem schockierend ^^ Fehlstartungen ohne Ende, aber sie ist gefahren wie eine wilde Göttin danach!

Aber ansonsten ist die SM auch meine erste Maschine, ich muss sagen dass ich so verdammt zufrieden bin mit der... in der Stadt ist das alles super . Sie lässt verdammt viel zu, und rollt wahrscheinlich innerlich einfach nur oft genug mit den Augen um nicht auszuticken hehe... Schönes Ding auf jeden Fall! Ich würde sie nicht hergeben... auf keinen Fall!

Gruß; Tj!

egal ob Diesel oder Benziner 12 V = 12 V Starthilfe ist kein Problem und die einfachste Lösung -

Würde ich auch sagen, um die Zette zu starten muss man ja am Auto nicht mal den Motor anlassen.

Also ich musste den A4 von meinem Vater schon starten damit ich meine Zette zum laufen kriege... Nur so ^^

Na dann sollte das kein Problem sein mit der Probefahrt !
Beim Starthilfegeben sollte der Motor des Spenders schon rennen was ich weiß. Da besteht nämlich die Gefahr dass bei Diesefahrzeugen die Startströme zu hoch für diverse Aggregate des Nehmers sind und da kanns dann schon mal was zerbrutzeln.. Wird bei meinem 89er 325i wohl kein Problem sein .

@ fiedi
Das Inserat war schon etwas älter und der Besitzer meinte dass er sie nun aufgrund geänderter Umstände eig nicht mehr verkaufen muss. Aber heute sollte er eig in Wien sein und eine Batterie kaufen.. Wenn nicht, wird halt Starthilfe gegeben und der Preis noch gedrückt

komischer meinungswechsel finde ich, schieb sie an und guck, aber geh bitte mit vorbehalt ran.
ich denke er weiß das mit der batterie was naicht stimmt.
ich kenn das spielchen, meine batterie is immer leer haber auch ne neue zette.
ist bei mir halt die frage ob der regler der lichtmaschine hin is und sie überladen wurde und deswegen futsch ist oder ob die batterie einfach zu alt ist, mal schaun werd die denke ich sowieso mit einer gelbatterie austauschen.

aber schau mal.