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Moin Zusammen,
für staubig und sandig, welches Luftfilteröl nehmt ihr für Euren Schaumstoffilter?
Bisher habe ich ein Belray genommen, neues Gebinde ist jetzt fällig.

Macht Ihr anders sauber? Kann man eine Wissenchaft draus machen und die teuren Waschboxen müssen ja nicht sein:

Filter in eine Plastiktüte mit Benzin, auskneten-drücken, abbschütteln.
Neues Benzin in die Tüte und wiederholen bis er gut sauber ist (insgesamt 2-4 mal).
Mit Tuch den Schaumstoff trockentrupfen um den Filter nicht zu beschädigen.
Ablüften.
Filter in die Tüte mit Luftfilteröl und einkneten, Rest Öl zurück in Flasche.


posting.php?mode=post&f=28&sid=43a427f8bdec0b12191dd340d0001e4f#Wir Erdferkel sind ja umweltfreudlich!
Die Tüte tut schon laaaaange ihren Dienst. Und im Gelände fahre ich selten Schnitte über 100 km/h um Sprit zu fahren und mache keine Sprünge um wenig Flurschaden anzurichten. posting.php?mode=post&f=28&sid=43a427f8bdec0b12191dd340d0001e4f#

Sprit ist bevorzugt das abgestandende aus dem Plastiktank vom Moped nach dem Winter - das zündet eh zu schlecht.
Das gebrauche Benzin aus der Tüte kommt in einen Kanister als Waschbenzin für Teile oder wird als Grillanzünder recycelt.
Beim Waschen lieber mehrmals wenig Benzin als ein mal viel - spart Sprit.
Nur so viel in die Tüte zum Waschen, so dass der Schaumstoff gesättigt ist und noch eine mäßige Pfütze zum Knetwaschen bleibt.
Das Aptupftuch benutzen ich um Kettenfett von den Hinterradfelgen der anderen Mopeds zu putzen.


Gruß,

Sor

Früher hab ich normale Filteröle benutzt die ich mit Benzin ausgewaschen habe. Da das immer eine Sauerei war hab ich dann auf der Arbeit die Filter mit Kaltreiniger gesäubert. Jo bis ich NoToil endeckt habe. Das NoToil-Filteröl kann mit warmen Wasser und spühlmittelähnlichem Pulver ausgewaschen werden. Das dreckige Wasser wird einfach in den Abfluss gekippt da es nicht schädlich ist. Benutze es schon die zweite Season und bin zufrieden.

Also kaufen Sie NoToil jetzt direkt von mir zu meinem Vorteilspreis von 100 Euro.

Tja leider bekomm ich keine Provision für die Werbung hier aber das Zeuch find ich halt gut.

Gruß
M@tt

Ich wasche meinen Schaumstoffluftfilter auch mit Benzin aus und nutze danach normales Motoröl als Luftfilteröl.

Gruß Gunther

Ich wasche meinen Luftfilter mit einem Reiniger der Gefahrenklasse A3 aus.
Als Luftfilteröl nehme ich Motul, Shell... jedenfalls eins das nach kurzer Zeit klebrig wird.

ich nehme Lufireiniger, dann trocknen - danach Lufiöl, das zuviel rausdrücken usw. trockenen und

Und das Benzin vom Vergaserpatschen was im Filter klebt - alles im Ausguss?
Nee, nee - ich brauche ja noch das Waschbenzin als Grillanzünder - scheiß auf Feinstaub Wer mehr grillt baut Kühe ab die zu viel CO2 pupen!

Motoröl klebt halt nicht genug, ich glaube, ein spezielles Filteröl sollte es schon sein.
Schön wäre ein eingefärbtes, dass man sieht, wenn es fett genug aufgetragen ist, oder?
Also habt ihr keine Markenvorlieben?

K&N Filter werden doch auch nur mit Wasserausgespühlt, deswegen nehme ich dei auch nicht mehr genauso wie das No Toil Zeugs der Umwelt zu liebe
Neh, Spaßbeiseite, mir hat es einfach zu lange gedauert bis die Filter wieder trocken sind wenn man da mit Wasser gereinigt hat.
Ich fahre lieber Twin Air der mit Benzin gereinigt wird und mit Castrol Luftfilter öl eingenebelt wird. Das Benzin vom reinigen wird immer aufgehoben und wieder verwendet, da sich der Dreck immer ablegt kann man das schön abgießen und wieder verwenden.
Ja ich weiss man sollte nicht mit Benzin reinigen weil es den Kleber vom Schaumstofffilter angreift, aber es gibt ja E10 das ist verträglicher

Die K&N´s nur mit Wasser Ausspülen? Komisch warum ist im Wartungsset dann reiniger. Ich nehm K&N Öl, hatte ich auch für den Twin Air Schaumfilter genommen.

Klaro erst den K&N reiniger aufsprühen aber der wird ja mit Wasser ausgespült;-)

Hm,was passiert eigendlich wenn man gar kein oel benutzt?Ich fahre seit ueber 10tkm ohne Filteroel(reinige den filter mit dem Staubsauger )Ich fahre fast nur strasse und bis jetzt laeuft meine zette ohne probleme.

Nimm den Filter raus, mach ein wenig Motoröl dran, knete ihn durch und drücke das restliche Öl raus.
Tut der Zette gut und deinem Geldbeutel auf lange Sicht auch.

Gruß
M@tt