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BeitragVerfasst: 10.12.2007 20:24 
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Das Fahrzeug in dem Test ist eine ´03er, daher nicht mehr aktuell.

Das Bild zu dem SM-Link zeigt tatsächlich den FCR39 Vergaser !
Krümmer ist m.E. auch der "Dicke".

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BeitragVerfasst: 10.12.2007 21:21 
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Ouh Mann macht´s euch doch nicht so schwer????????

Ruft hier an und frag einfach was Sache ist......jetzt müsst ihr nur noch die Vorwahl für Italia rausfinden........schaft´s es des?
Wenn ned´na wählt´s de 0039 davor :prost:

BOLZANO
MTK MOTO
Merano
Tel 0473-270014

Wia au sbreche deutsche sbrache..........weil mia sand aus Südtirol jawoi.

Gruß vom Mikka :prost:


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BeitragVerfasst: 10.12.2007 21:54 
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das ist mir allerdings auch bekannt... bei mir aus der gegend kenne ich einen der fährt ein SM Modell 06/07 aber mit dem motor der E-version und das alles angeblich vom werk aus d.h. also nichts nachträglich "verbessert"...
es sieht danach aus, dass es das wettbewerbsmodell weiterhin gibt, aber wie kann das sein? wie geht das mit der E 3 Abgasnorm?
vielleicht kann mir ja the kid weiterhelfen...


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BeitragVerfasst: 10.12.2007 23:40 
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Stan hat geschrieben:
vielleicht kann mir ja the kid weiterhelfen...


Danke für die Ehre, da ich aber nicht der Foren-Messias bin kann ich nicht für alle Sünder da sein... :wink:

Was ich faktenmäßig weis und belegen kann wurde bereits beschrieben.
Muß man ergo vielleicht nur nochmal nachlesen falls noch nicht geschehen.

Aber Stan, Du könntest mal was zur Aufklärung betragen.
Welcher Händler bietet denn eine K7 an? Neufahrzeug ?
Offensichtlich ohne Zulassung ?
Wenn das ein Fahrzeug aus Italien wäre hätte es zumindest CoC-Papiere.
Wieso daher die Probleme mit der Zulassung ?
Oder ist es doch ein Import(außerhalb EU)-Modell ?


Stan hat geschrieben:
kenne ich einen der fährt ein SM Modell 06/07 aber mit dem motor der E-version und das alles angeblich vom werk aus d.h. also nichts nachträglich "verbessert"...

Das wäre ja wie Ostern und Weihnachten zusammen... :censored:

@Mikka:
In Italien anrufen wäre vielleicht eine Möglichkeit, aber bedenke nicht einmal dem Händler von dem ich damals die K7 gekauft hatte ist die Sache aufgefallen.

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BeitragVerfasst: 11.12.2007 15:51 
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zuerst einmal möchte ich die behauptung SM mit E-Motor wieder zurück ziehen, denn offensichtlich bin ich wirklich der einzigste der behauptet dies zu kennen... aber bei valenti racing gibt es dem anscheinen nach eine SM mit dem berühmten E-Motor oder sehe ich das etwa falsch?
auf jedenfall überlege ich mir erstmal was ich hier schreibe, denn das DR-Z 400 E Modell 2007 wird ja angeblich seit 2005 auch nicht mehr hergestellt...

mfg
stan


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BeitragVerfasst: 11.12.2007 15:54 
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das auf deinem link http://www.valentiracing.com/moto2007_sm400z.htm ist wohl eher keine "SM" mit "E" Motor, sondern eher umgekeht, wie ich anhand der Gabel schließe. außerdem hat sie excenterkettenspanner und auch den fcr. zumindest siehts danach aus. desweiteren hat sie kein Pair, Kunststofftank und ne andere Lampenmaske. Also verkaufen die da wohl wirklich noch echte "E"´s


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BeitragVerfasst: 11.12.2007 16:02 
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Der Doc hats wieder gerafft. :lol: Die verlinkte ist ne S oder ne E, umgerüstet auf SM; an eben der Gabel erkennbar. Ob die E aber überhaupt im K5-Trimm noch gebaut wird, wär wirklich interessant zu wissen. Für Euopa hat sich die bis 05 jedenfalls gebaute Version wegen der Abgaserei sicher erledigt, und wie wir ja seit Kid's "Fehlkauf" wissen für Califormien auch. Aber selbst wenns die noch irgendwo gibt, hat die dann auch die nötigen CoC's, damit die hier zugelassen werden kann?

edit: http://www.valentiracing.com/moto2007_sm400z.htm Die techn. Daten (Keihin, Gewicht) sprechen für ne E. Das Design für ne K7...


Zuletzt geändert von Turi am 11.12.2007 16:07, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 11.12.2007 16:04 
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Turi hat geschrieben:
Der Doc hats wieder gerafft. :lol:

:sex:


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BeitragVerfasst: 11.12.2007 16:09 
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Mighty Doc hat geschrieben:
Turi hat geschrieben:
Der Doc hats wieder gerafft. :lol:

:sex:

:mussweg:


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BeitragVerfasst: 12.12.2007 00:06 
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@Turi & Mighty:
Da dürfen wir beim nächsten TREFFEN sicher Verlobung feiern. :crazyfreude:

Stan hat geschrieben:
1. zuerst einmal möchte ich die behauptung SM mit E-Motor wieder zurück ziehen, denn offensichtlich bin ich wirklich der einzigste der behauptet dies zu kennen...
2. aber bei valenti racing gibt es dem anscheinen nach eine SM mit dem berühmten E-Motor oder sehe ich das etwa falsch?
3. auf jedenfall überlege ich mir erstmal was ich hier schreibe, denn das DR-Z 400 E Modell 2007 wird ja angeblich seit 2005 auch nicht mehr hergestellt...


zu 1.) No problem, kann im Eifer des Gefechts passieren.

zu 2.) Das Bild der SM-Version zeigt außer dem K7er Design, wie bereits erwähnt eindeutig FCR und dicken Krümmer = E-Motor.
Daraus kann man durchaus folgern das die Enduro-Version die Du verlinkt hast ebenfalls so bestückt ist.

zu 3.) Grundsätzlich nie verkehrt, nur sollte man die Beiträge der anderen auch genau lesen.
Behauptet wurde nicht daß das E-Modell seit 2005 nicht mehr gebaut wird, sondern das es in D nicht mehr zugelassen wurde, ergo K5 waren die letzten offiziellen deutschen Modelle.
Abgesehen davon waren die E-Modelle nie für Europa sondern primär für die USA konzipiert, aber das ist eine andere Geschichte... :opa:

Aber lieber stan, vielleicht kannst Du in Deiner Güte noch die ein oder andere meiner oben gestellten Fragen beantworten.
Denn ich bin als alter DR-Z-Fan immer an vollständiger Aufklärung solcher mysteriösen Vorgängen bzw. Angeboten interessiert.

Hier noch ein Link zum Thema:
http://www.suzukicycles.com/Products/DR ... fault.aspx

Der ersichtlich macht, das ab 2007 das E-Modell mit BSR36 für ganz USA dem California-Modell (siehe 2006) entspricht. Vermutlich wegen Abgas usw.
Was mich in diesem Zusammenhang wuschig macht ist die Tatsache das es in den USA für "S" und "SM" schon 08er-Modelle gibt, nicht aber für die "E"... :(

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BeitragVerfasst: 12.12.2007 10:36 
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Moin Leute,

hab soeben auf meine Anfrage, ob fcr39 und strassenzulassung, bei Valenti folgende Antwort bekommen:

Buongiorno,

la informo che la moto ha un carburatore FCR 39, la moto è omologata per la circolazione stradale. È omologata per 2 persone.
Il prezzo della moto è di € 5.830,00 ( escluse tasse e trasporto )

Distinti saluti

Valenti Racing SRL


kurz: das mopped verfügt über den fcr39, hat strassenzulassung bzw. homologation. Der preis beträgt 5830.- ohne steuern und transport

...noch fragen?

Grüße und happy drzetten

Allen


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BeitragVerfasst: 12.12.2007 11:34 
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Wohnort: 77972 Mahlberg
Hi,

das ganze kostet dann zzgl. Zoll und Steuern > 7000 € :oops:

Grüße

Roland


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