DRZ - Forum

Mahlzeit!

Kann mir jemand sagen, ob so etwas Sinn macht?

Zum Teil...

Kommt auch drauf an wie und wann Du das nutzen willst.

Meiner Meinung nach macht es eigentlich fast nur für den Prüfstand Sinn.
Dort kann man ohne langwierigen Ausbau Veränderungen vornehmen.
Gut wäre nur wenn man dann im Anschluß die Düsegröße mittels einer Düsenlehre messen könnte um das Fahrtzeug letztendlich dann passend zu bestücken.

Das habe ich mir eben auch schon überlegt.

Meinst du dieses Teil:
http://cgi.ebay.de/Einstellbare-Hauptdu ... dZViewItem

Ohhhh, nein, ein Ebay-link

Ich denke mal mit diesem Teil kann man doch recht viel verstellen. Diese Schraube wird ja anstatt der Hauptdüse eingesetzt.

Ich habe auch schon dieses Teil gesehen:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SUNLINE- ... enameZWD1V

So wie ich das sehe, kann man aber mit dieser Schraube nur die Luftzufuhr verstellen. Ich denke, mit diesem Teil erreicht man weniger als bei dem erst genannten.

Wenn man nun einen Keihin FCR Vergaser aus einem fremden Modell kauft, denke ich, kann es durchaus Sinn machen, so eine verstellbare Düse zu kaufen. Wenn man den originalen Keihin FCR kauft, kann man den ja einfach richtig bedüsen.

Gruss André

@The Kid
Ich wollte mal irgendwann eine andere Hauptdüse ausprobieren (im Moment 160) und eh ich mehrere Düsen kaufe und ne Weile rumprobieren muß dachte ich, daß so ein Ding ganz praktisch ist.
Wenn man den Prüfstand im Minutentakt bezahlen muß, macht sich der Preis schon bezahlt, aber so wie ich das verstanden habe, verstellt man damit den Durchlaß ähnlich wie mit der Düsennadel und deshalb wird es da nicht viel zu messen geben.
@Andre
Genau das Teil war es.
Die Hauptdüse wird m.E. nach nicht durch die verstellbare Düse ersetzt, denn die verstellbare Düse wird an Stelle der Ablaßschraube verbaut.

Edit: Woran erkennt man einen ori FCR?

Hallo Mattis!
Habe gerade festgestellt, daß der Beitrag in der falschen Rubrik gepostet ist.
Kannst ihn ja mal bei Gelegenheit verschieben.
Danke.

Hehe, einmal, nur einmal war ich schneller als Mattis

Gruß
Theo

der zweite ebay post war für mich sehr interessant ,nachdem ich nen FCR39 nachgerüstet hab.
hab mich nach dem umbau gefragt:-wo ist die gemischregulierschraube & nachdem ich das wusste - wie komm ich da ran(SM mit E-starter!
HM tolle wolle
wieder bei tigermoto reingeschaut(brauchte sowieso neue bedüsung und kleineres ritzel) und tigermoto-till packte mir diese von aussen verstellbare gemischregulierschraube uffn tisch.
schiere scheisse,aber der preis.
war es mir aber wert.lieber nen büschn geld verschwenden,als nerven beim ein und ausbau des vergasers!
habe den vergaser nun dieses WE per fahrtest eingestellt.
bedüsung passte nun-nu ne teststrecke gesucht und nen gutes mittelmass zwischen anzug und endgeschwindigkeit gefunden.
einfach nur fahren-stehen bleiben-AM RAD DREHEN(schraube)
und wieder fahren und weiter verstellen bis ich zufrieden war
bin nun aber gespannt,was der AU tester für werte ausspuckt inner firma.
egal:zu mager ist sie definitiv nicht und bei der demnächst fälligen AU kann ich sie gleich schnell und einfach abmagern,falls die werte nicht im sollbereich liegen sollten.
bin vielleicht nen büschn vom thema abgekommen:die verstellbare hauptdüse macht für mich jedenfalls kein sinn.
PS:ein nachteil hatte das ganze-musste den durchgang der schwimmerkammerbohrung mit ner schlüsselfeile weiten und die eine ecke von der hauptdüsenwechselschraube(ganz unten) wegfeilen.war aber in 10 min gegessen das thema.
man watn langer text.EGAL-kann das teil nur weiterempfehlen für FCR begaste

Das Teil macht absolut Sinn. Im SR 500 Forum berichten viele Leute nur Positives, in einer Viertelstunde ist das optimale Gemisch gefunden, bei den meisten Leuten läuft das sogar besser , als mit festen Düsen. Hier der Link:
http://sr-xt-500.de/phpBB2/viewtopic.ph ... he&start=0

und am besten nach gefundener einstellung am knebel makieren-falls doch mal wieder verstellen sollte

@Schreibwas

Klingt vielversprechend ...

Also ich bin auch schon am überlegen ob ich mir mal so ein Ding zulege,
den Berichten aus dem SR-Forum nach scheint das ja wirklich nicht verkehrt zu sein.

Ich wünsche Frohe Ostern und dicke ........

littlejohn

Nun denn:

Habe mir so ein Teil bestellt und nach dem ersten Öffnen
der Benzinablaßschraube festgestellt:




Paßt leider nicht, Düse beim FCR ist nicht in der Mitte,
geht also nicht,

Schade schade schade......., wär ja auch zu einfach gewesen.

littlejohn